Одеські порти скаржаться на дискримінаційні тарифи «Укрзалізниці»

Портові оператори Одеси та Чорноморська звернулися до уряду зі скаргою на нерівні умови залізничних перевезень вантажів, які створює АТ «Укрзалізниця».

Про це повідомляє Latifundist із посиланням на джерела.

У спільному зверненні оператори зазначають, що після змін у плані формування поїздів і скорочення тарифних відстаней з 5 квітня 2025 року для маршрутів до порту «Південний», вартість доставки вантажів до Одеси та Чорноморська зросла на 2–2,6 доларів за тонну. У разі індексації тарифів ця сума може сягнути 4 долари за тонну.

«Це створює штучно нерівні конкурентні умови для портів Одеси та Чорноморська, що робить їх неконкурентними порівняно з портом «Південний», — наголошується у зверненні.

Попри географічну близькість трьох портів, маршрути до Одеси та Чорноморська залишаються довшими, що підвищує логістичні витрати. Експортери вже повідомляють про плани мінімізувати співпрацю з цими портами у сезоні 2025/2026.

Оператори вважають, що встановлення таких умов має ознаки зловживання монопольним становищем з боку «Укрзалізниці» та суперечить принципам рівного доступу до інфраструктури.

У листі наголошується на необхідності перегляду тарифної політики. Як приклад, автори звернення наводять практику США, де тарифи на перевезення до портів уніфіковані незалежно від протяжності маршруту.

«Ми підтримуємо будь-які ініціативи з вирівнювання тарифів — включно із застосуванням коригуючих коефіцієнтів або змінами до нормативної бази», — зазначають оператори.

Нагадаємо, що за перший квартал цього року українські порти обробили 23 мільйони тонн вантажів. 90% через порти Одещини.

Найбільші обсяги перевалки традиційно зосереджені у портах Великої Одеси, які разом обробили 20,7 мільйонів тонн. Зокрема, порт Південний — 10,6 мільйонів тонн, Чорноморський порт — 6,6 мільйонів тонн та Одеський порт — 3,5 мільйони тонн.