Одеські порти скаржаться на дискримінаційні тарифи «Укрзалізниці»

Морський торговий порт «Чорноморськ». Фото: se.ua

Портові оператори Одеси та Чорноморська звернулися до уряду зі скаргою на нерівні умови залізничних перевезень вантажів, які створює АТ «Укрзалізниця».

Про це повідомляє Latifundist із посиланням на джерела.

У спільному зверненні оператори зазначають, що після змін у плані формування поїздів і скорочення тарифних відстаней з 5 квітня 2025 року для маршрутів до порту «Південний», вартість доставки вантажів до Одеси та Чорноморська зросла на 2–2,6 доларів за тонну. У разі індексації тарифів ця сума може сягнути 4 долари за тонну.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

«Це створює штучно нерівні конкурентні умови для портів Одеси та Чорноморська, що робить їх неконкурентними порівняно з портом «Південний», — наголошується у зверненні.

Попри географічну близькість трьох портів, маршрути до Одеси та Чорноморська залишаються довшими, що підвищує логістичні витрати. Експортери вже повідомляють про плани мінімізувати співпрацю з цими портами у сезоні 2025/2026.

Оператори вважають, що встановлення таких умов має ознаки зловживання монопольним становищем з боку «Укрзалізниці» та суперечить принципам рівного доступу до інфраструктури.

У листі наголошується на необхідності перегляду тарифної політики. Як приклад, автори звернення наводять практику США, де тарифи на перевезення до портів уніфіковані незалежно від протяжності маршруту.

«Ми підтримуємо будь-які ініціативи з вирівнювання тарифів — включно із застосуванням коригуючих коефіцієнтів або змінами до нормативної бази», — зазначають оператори.

Спільний лист до уряду та керівництва «Укрзалізниці», який є у розпорядженні Latifundist.com

Спільний лист до уряду та керівництва «Укрзалізниці», який є у розпорядженні Latifundist.com

Спільний лист до уряду та керівництва «Укрзалізниці», який є у розпорядженні Latifundist.com

Нагадаємо, що за перший квартал цього року українські порти обробили 23 мільйони тонн вантажів. 90% через порти Одещини.

Найбільші обсяги перевалки традиційно зосереджені у портах Великої Одеси, які разом обробили 20,7 мільйонів тонн. Зокрема, порт Південний — 10,6 мільйонів тонн, Чорноморський порт — 6,6 мільйонів тонн та Одеський порт — 3,5 мільйони тонн.