У Миколаєві хочуть провести ще один архітектурний конкурс — тепер по будівлі трамвайної підстанції

У 2026 році в Миколаєві планують провести ще один архітектурний конкурс — цього разу щодо будівлі історичної трамвайної підстанції, яка розташована на вулиці Соборній, 8а.

Як розповів під час прямого ефіру головний архітектор Миколаєва Євген Поляков, остаточне рішення ухвалять після того, як місто отримає об’єкт у власність.

Як відомо, Райффайзен Банк планує завершити процес продажу будівлі колишньої трамвайної підстанції у міську власність Миколаєва до кінця цього року.

— На наступний рік ми передбачали проведення одного конкурсу (архітектурного, — прим.). Не знаю, чи буде прийняти таке управлінське рішення, чи ні. Ми очікуємо принаймні по новинах і це бачать, отримання у власність міста пам'ятку, яка знаходиться на проспекті Центральному вулиці Соборної. Якщо банк нам передасть цю пам'ятку, можливо, буде ідея зробити пошук найкращої пропозиції, як цю територію використовувати. Цей об'єкт він невеликий і варіантів, думаю, не так багато, — розповів Євген Поляков.

За його словами, проведення архітектурного конкурсу дає змогу отримати «унікальні концепції, які неможливо придбати на ринку».

— Архітектурний конкурс — це про пошук найкращого рішення. Роблять це архітектори разом з групою, вони можуть залучати економістів, технологів, ландшафтних дизайнерів, тих, хто спеціалізується на реставраційних роботах. І деякі ідеї, можуть бути унікальні, які не можна просто вийти на ринок і купити за гроші. Тому що на це треба компетенція і знання, і творчий підхід відповідно, і бачення, — додав Євген Поляков.

Історія першої трамвайної підстанції в Миколаєві

Як відомо, перша трамвайна підстанція в Миколаєві була збудована на початку XX століття. У 1970-х роках будівлю намагалися знести для розширення проспекту Леніна (тепер проспект Центральний, — прим.), а також для будівництва підземного переходу.

Однак завдяки зусиллям місцевих архітекторів та активістів, зокрема архітектора Ольги Попової, вдалося зберегти цей об’єкт, і він був включений до списку пам’яток архітектури. У 1973 році будівля отримала нове використання — в ній відкрили кафе «Садко».

На початку 2000-х років будівля привернула увагу Сергія Прудкого, директора Миколаївського філіалу банку «Аваль», який ініціював розміщення в її стінах відділення банку. Після проведення реконструкції будівлю було придбано та адаптовано під нове використання.

Продаж історичної будівлі на Соборній

Як відомо, 9 лютого будівлю першої трамвайної підстанції за адресою вулиця Соборна, 8а виставили на продаж з початковою ціною всього у 3,5 мільйона гривень.

Тоді, за словами керівника управління культури Миколаєва Юрія Любарова власник будівлі звертався до мерії з пропозицією придбати будівлю ще до оголошення аукціону, однак міський голова Олександр Сєнкевич відмовився, посилаючись на нестачу коштів.

Згодом «МикВісті» запитували у почесного городянина Миколаєва, члена виконкому Сергія Прудкого, який колись був директором банку і викупив цю будівлю для «Аваль», що він думає про можливість викупу об’єкта містом. На що він відповів, що управління культури має зараз шукати можливості придбати цю будівлю за 3,5 мільйона гривень, щоб зберегти пам’ятку архітектури для миколаївців.

Зокрема думки про те, що виставлену на аукціон історичну будівлю трамвайної підстанції на Соборній треба викупити в інтересах громади міста, дотримується і депутатка Миколаївської міської ради, голова фракції «Слуга народу» Тетяна Домбровська.

А співвласник суднобудівного заводу «Океан» та депутат Миколаївської міської ради Микола Капацина заявив, що готовий виділити 1 мільйон гривень, щоб разом з іншими охочими придбати будівлю для міста.

Депутат Артем Ільюк заявив, що міська влада мала б залучити депутатів до розв'язання питання про придбання об'єкта.

Водночас, музикант, волонтер та голова наглядової ради Громадської організації «ДОФ» Володимир Алексєєв підтримав ідею зібрати 3,5 мільйона гривень, щоб викупити будівлю першої трамвайної підстанції у центрі Миколаєва. Він запропонував поєднати у цій будівлі соціальний напрямок з комерційним, що дозволило б приносити місту користь та утримувати історичну будівлю.

Голова фракції партії «Європейська солідарність» та голова постійної комісії Миколаївської міської ради з питань гласності, законності та депутатської етики Олена Кісельова самостійно розробила проєкт рішення про погодження наміру придбати історичну будівлю у власність міста, і 27 березня його таки винесли на розгляд міськради. Депутати міськради 32 голосами підтримали це рішення.

Нещодавно, 14 листопада, стало відомо, що Райффайзен Банк планує завершити процес продажу будівлі колишньої трамвайної підстанції у міську власність Миколаєва до кінця цього року.