На ремонт траси Н-14 біля Миколаєва планують витратити ₴15,5 млн

Капітальний ремонт автомобільної дороги державного значення Н-14. Фото: Європейська дорожня будівельна компанія

На трасі державного значення Н-14 Олександрівка–Кропивницький–Миколаїв, на відрізку між 161 і 162 кілометром, планують виконати додаткові роботи з капітального ремонту. Очікувана вартість — 15,5 мільйонів гривень.

Відповідний тендер опублікований на сайті Prozorro.

Замовником виступає Служба відновлення та розвитку інфраструктури у Миколаївській області. Завершити роботи мають до 20 грудня 2026 року.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

До переліку робіт входить:

• нанесення дорожньої розмітки холодним пластиком та фарбою;

• встановлення нових дорожніх знаків;

• ремонт тротуарів з укладанням нового асфальтобетону товщиною 26 см — 23 м²
  
  
• встановлення метеостанції — включно з монтажем основ, опор, заземлення

Серед матеріалів, які планують використовувати — спеціальні герметики, асфальтобетон, бетонні суміші, фарба для розмітки, холодний пластик, щебенево-піщана суміш та інші.

Технічна документація передбачає гарантійні терміни експлуатації: 8 років — для основи дорожнього одягу та цементобетонного покриття, 3 роки — для асфальтобетонного, 1 рік — для розмітки пластиком.

Нагадаємо, дорога Н-14 Кропивницький — Олександрівка — Миколаїв довгі роки залишалася однією з найгірших в Україні. Її називали «дорогою смерті» через глибокі ями, відсутність покриття й небезпеку для водіїв. Найгірший стан зафіксували на території Миколаївської області.

Причинами такого стану стали багаторічна відсутність ремонту, перевантажені фури з зерном на експорт і недотримання вагових норм — дорогу будували ще за радянських часів для менш інтенсивного руху. 

У 2019 році Уряд вирішив капітально відремонтувати трасу Н-14 із використанням цементобетонного покриття, більш стійкого до навантажень. Роботи розпочали з кількох ділянок у Миколаївській області. Заливали нову основу, облаштовували шви, ставили бордюри й укладали нове покриття. З них, 1,7 мільярда гривень передбачено на відновлення дороги Н-14.

До кінця 2020 року будівництво на визначених ділянках завершили, відкрили рух транспорту й ввели трасу в експлуатацію.