В Україні з 2023 року використовуватимуть світові стандарти дорожнього будівництва, — Найєм

Заступник міністра інфраструктури України Мустафа Найєм повідомив, що 2022 рік стане останнім в історії України, коли у дорожньому будівництві використовувались застарілі методи обрахунку.

Про це пише «Центр транспортних стратегій».

— Радянські стандарти дорожнього будівництва відходять у минуле, 2022 рік стане останнім у нашій історії, коли ми використовували застарілі методи обрахунку в дорожній галузі, – заявив він.

Мустафа Найєм додав, що два мiсяцi тому почала діяти нова Методика ціноутворення дорожніх робіт, яка у тому числі передбачає перехід від радянських кошторисних норм до міжнародно визнаних світових стандартів.

138 країн світу вже понад 40 років користуються системою CESMM – Стандартного методу вимірювання в цивільному будівництві, розробленого британськими інженерами.

CESMM – це класифікатор видів будівельних робіт, які має виконати підрядник. Коди чітко визначають вартість, перелік і обсяг замовлених робіт. CESMM використовується в різних формах контрактних документів, у тому числі NEC, FIDIC та ICC у всьому цивілізованому світі.

— Тепер цією системою зможуть користуватись українські проєктувальники, кошторисники та підрядники. На прохання учасників ринку ми створили інформаційний довідник з переліком найпоширеніших закодованих за CESMM4 робіт з експлуатаційного утримання автомобільних доріг. Для фахівців галузі це своєрідна шпаргалка, яка дозволить полегшити робот, – підкреслив заступник міністра інфраструктури.

Вже у січні український переклад CESMM4 з’явиться на світовій мапі будівельників.

— Наразі ми завершили перемовини з Інститутом цивільних інженерів Великої Британії щодо офіційної публікації для загального доступу останньої версії стандарту, який переклали фахівці ДерждорНДІ, – підсумував Мустафа Найєм.

Нагадаємо, скандальна фірма «Ростдорбуд» отримала підряд на реконструкцію автодороги Н-24 «Благовіщенське-Миколаїв» у 2023 році. Вартість робіт – 131,7 мільйона гривень.