Перевезення сталевої продукції УЗ обвалилося за рік майже на 60%

За підсумками 2022 року «Укрзалізниця» скоротила перевезення залізної та марганцевої руди на 45,9 мільйона тонн, або на 59,2%, у порівнянні з 2021-м — до 31,7 мільйона тонн. Обсяги перевезення чорних металів за аналогічний період скоротилися на 57,8% — до 9,2 мільйона тонн.

Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на дані GMK Center.

Станом на 9 лютого 2023 року, черга з рудою становила 7700 тис. вагонів, з металом — 666 вагонів. Найбільша черга на прикордонному переході Чоп: там у черзі 4165 вагонів із рудою. На переході Ужгород — 2383 вагони із рудою.

«До основних проблем для українського експорту залізницею у 2022 році можна віднести обмежену пропускна спроможність прикордонних переходів та окремих ділянок залізниць Європи. Крім того, негативно впливала початкова відсутність інтеграції між залізничними структурами України та сусідніх країн, а також дефіцит вагонів у європейських залізничних перевізників, і відсутність достатнього обсягу перевантажувальних потужностей на кордоні», — вказує видання.

Нагадаємо, представники залізниць України та Республіки Молдова під час зустрічі домовилися про розширення співпраці на найближчі три роки.