Британия запретит продажу автомобилей c бензиновыми и дизельными двигателями с 2040 года

Великобритания запретит продажу новых автомобилей, работающих на бензине и дизеле, с 2040 года, а в последующие 10 лет планирует и вовсе от них отказаться, сказал министр охраны окружающей среды Майкл Гоув.

Об этом сообщает Reuters.

Похожее заявление в июле сделало французское правительство, а также несколько немецких городов, в том числе Штутгарт и Мюнхен, которые сообщили, что подумывают ввести запрет на дизельные автомобили.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

by phone

---

by card

₴ 100

by phone

---

by card

₴ 250

by phone

---

by card

₴ 500

by phone

---

by card

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Британское правительство столкнулось с давлением общества в вопросе сокращения выхлопов после того, как проиграло несколько судов активистам. В мае правительство предложило схему утилизации, чтобы избавиться от большинства автомобилей, наиболее вредных для окружающей среды.

Перед выборами в июне правящая Консервативная партия пообещала, что «почти каждая машина и фургон» к 2050 году не будут выбрасывать вредные вещества.

— Сегодня мы подтверждаем: это означает, что на дорогах не должно быть новых дизельных или бензиновых автомобилей к 2040 году, - сказал Майкл Гоув в эфире радио Би-би-си.

Такие меры, вероятно, ещё больше снизят продажи дизельных автомобилей на втором крупнейшем рынке Европы, где их считают главным виновником ухудшения качества воздуха.

Скандал вокруг Volkswagen, разразившийся из-за занижения производителем показателей вредных выбросов, усилил опасения о судьбе дизельного транспорта в Европе.

Майкл Гоув сказал, что вскоре правительство выделит 200 миллионов фунтов ($260 миллионов) местным властям, чтобы те приняли меры по ограничению доступа дизельных автомобилей на загрязнённые магистрали.

В начале июля компания Volvo первой из крупных автопроизводителей сообщила, что все модели, запущенные в производство с 2019 года, будут электрическими или гибридными.

Спрос на дизельные автомобили в Великобритании упал на 10 процентов в первом полугодии, а продажи бензиновых автомобилей выросли на 5 процентов, согласно данным отрасли.

Продажи электрических и гибридных автомобилей выросли почти на 30 процентов за аналогичный период, став самым быстрорастущим сегментом рынка, однако на них все еще приходится менее 5 процентов от общего числа новых зарегистрированных автомобилей.

Напомним, что ограбленный в центре Одессы мужчина отказался заявлять о случившемся.