В Николаеве ищут подрядчика на строительство объездной дороги и моста через Южный Буг стоимостью ₴4,2 млрд
-
- Юлия БойченкоРепортер
Служба восстановления и развития инфраструктуры ищет подрядчика для реконструкции автодороги М-14 «Одесса — Мелитополь — Новоазовск», соединяющей Одесскую и Николаевскую области. Стоимость работ оценивается в 4,2 миллиарда гривен.
Речь идет о строительстве объездной дороги с мостом вблизи Николаева, пишут «НикВести» со ссылкой на соответствующий тендер на площадке публичных закупок Prozorro.
Согласно техническому заданию, речь идет о масштабной реконструкции 16-километрового участка трассы. Проект предусматривает комплексную реконструкцию: от демонтажа старого покрытия и переноса инженерных сетей до строительства новой дорожной инфраструктуры.
Помимо дорожных работ, проект предусматривает фактически полную перестройку трех мостов, для которых запланирован демонтаж существующих конструкций и возведение новых опор и прогоновых конструкций.
Также запланировано строительство надземных пешеходных переходов, водоотводных сооружений, автобусных остановок и тротуаров, а также установка нового освещения, дорожных знаков, ограждений и шумозащитных экранов.
Подрядчик должен будет выполнить эти работы в течение трех лет — до 20 декабря 2028 года.
Как известно, обустройство развязки возле Николаева является первым этапом строительства объездной дороги возле Николаева. Фактически здесь будет построено 3 новых путепровода.
Всего таких этапов четыре:
- Строительство транспортной развязки на трассе М-14 (км 121+360);
- Реконструкция автодороги М-14 на участке км 110+000 — км 126 + 000;
- Строительство моста через Южный Буг;
- Строительство развязки на трассе М-14 (км 142+800).
Этот проект разработан совместно с Японским агентством международного сотрудничества JICA. Это важно для того, чтобы разгрузить автодороги Николаева и отремонтировать Варваровский и Ингульский мосты, уточнили в Госагентстве восстановления. Время проезда в обход Николаева составит всего 8 минут, тогда как сейчас через город — 1 час.
А что известно о «японском» мосте?
Планы построить в Николаеве новый мост озвучиваются уже на протяжении многих лет. Вопросом строительства моста через Южный Буг в 2013 году заинтересовались японские инвесторы. Общая стоимость строительства на тот период оценивалась в 3,5 миллиарда гривен. В Николаев даже приезжал посол Японии, который подтвердил важность строительства моста. Однако японские инвесторы решили профинансировать реконструкцию канализационных сетей в поселке Бортничи под Киевом вместо строительства моста в Николаеве.
В 2018 году переговоры о строительстве моста были возобновлены. Мэр Николаева Александр Сенкевич в июле этого же года сообщил, что строительство так называемого «японского» моста в Николаеве может начаться в 2022 году и закончиться через 4 года. Через год после этого представители японской компании JICA даже представили результаты исследования в рамках подготовки проекта строительства моста через Южный Буг.
Вопросом строительства японского моста в Николаеве также занялся президент Владимир Зеленский. В октябре 2019 года он обсудил с президентом JICA Синичи Китаока перспективы строительства моста в Николаеве.
В феврале 2021 года глава ОГА Виталий Ким заявлял, что строительство «японского» моста могут начать в декабре 2021 года. В августе этого же года мэр Александр Сенкевич сообщил о скором завершении бюрократических процессов, связанных со строительством «японского» моста в Николаеве. Он сказал, что все вопросы будут урегулированы «в ближайший месяц».
Депутат Николаевского горсовета Владислав Чайка сообщил, что согласно обновленному ТЭО, разработанному японской стороной, мост будет построен за пределами города — в районе Матвеевки и Сливиного. По его словам, если до конца 2021 года фирма «Интерпроект» не подготовит проект, японская сторона откажется от работ.
Чому ви читаєте «МикВісті»? Яка наша діяльність найбільш важлива для вас? Та чи хотіли б ви стати частиною спільноти читачів? Пройдіть опитування, це анонімно і займе 5 хвилин вашого часу

