Военные на передовой почувствовали проблемы со снабжением из-за блокады границы в Польше, — NYT

Блокировка границы польскими перевозчиками привела к проблемам поставок для фронта. Грузы с военной помощью застряли в огромных очередях.

Об этом написало издание The New York Times.

Издание приводит слова защитника Украины по имени Александр. Он рассказал, что его подразделение ждет поставки двух приборов ночного видения, застрявших на границе.

Реклама

«Чтобы заблокировать границы страны при полномасштабном вторжении, нужно быть совсем оторванным от реальности. Руки блокировщиков — в крови людей, ожидающих необходимой помощи», — сказал он.

Подобной позиции придерживается Владимир Шуль, военный, координирующий помощь волонтеров для 63 механизированной бригады. Он говорит, что не понимает, как страны, лично заинтересованные в победе Украины и являющиеся одними из самых щедрых ее союзников, могут участвовать в блокаде в один из самых тяжелых моментов войны.

Тарас Чмут, руководитель фонда «Вернись живым» заявил, что блокада польской границы приводит к недельным задержкам критически важных поставок беспилотников, электроники и пикапов.

Страдают также производители военной техники из-за задержек на границе поставок деталей для машин, а также компонентов для блоков питания, используемых в двигателях беспилотников и радиостанциях.

«Предприятия не получают достаточно компонентов; цепочки поставок нарушаются. Это касается и военной техники, и ее производства. Чтобы даже собирать дроны в Украине, их нужно привозить откуда-то», — сказала председатель Комитета Верховной Рады по транспорту и инфраструктуре Юлия Клименко.

Напомним, что в четверг, 23 ноября, польские перевозчики приступили к блокированию движения грузовиков на еще одном пункте пропуска на границе с Украиной. До этого польские перевозчики заблокировали движение грузовиков на пунктах пропуска: «Гребенное — Рава-Русская», «Корчева — Краковец», «Дорогуск — Ягодин».

Ранее сообщалось, что протестующие на границе польские перевозчики, несмотря на обещания, блокируют прохождение через пункты пропуска гуманитарной помощи и цистерн с топливом.

По данным Мининфраструктуры, после подписания Соглашения количество перевозчиков, пересекавших границу в направлении ЕС, по сравнению с аналогичным периодом 2021 года увеличилось на 53%, количество пересечений — на 43%.

Также в результате блокады четырех пунктов пропуска на украинско-польской границе экспорт товаров снизился на 40%, а государственный бюджет Украины потерял 9,3 миллиарда гривен из-за недопоступления таможенных платежей.