В Николаеве установили стоимость переработки отходов разрушений для других громад

Исполнительный комитет Николаевского городского совета утвердил тарифы на переработку отходов разрушений, которые будут поступать из других территориальных громад, а также от сторонних юридических и физических лиц.

Решение приняли во время заседания в среду, 25 февраля, сообщают «НикВести».

Речь идет об отходах, которые образовались не на территории Николаевской городской территориальной громады, а в других громадах. По словам первого заместителя директора департамента ЖКХ Николаевского городского совета Игоря Набатова, соответствующая возможность стала результатом договоренностей с международными партнерами.

— В рамках сотрудничества с нашими международными партнерами было достигнуто соглашение, что КП «ЭЛУ Автодорог» может использовать ту технику, которая была предоставлена международными партнерами не только для обработки отходов от разрушений, образовавшихся на территории Николаева, но и других громад и субъектов, которые обращаются в КП для переработки таких отходов, — отметил он.

Предусмотрено два формата предоставления услуг:

• Первый вариант — выезд специализированной техники непосредственно к месту хранения отходов и их переработка на месте.
• Второй вариант — доставка отходов заказчиком на временную площадку для хранения и сортировки в Николаеве с последующей переработкой силами предприятия.

В тариф при выезде техники на место (в зависимости от объема и перечня работ) могут входить:

• работа щековой дробилки EvoQuip Bison 120 (Италия, МТД USAID) — 2 230,50 грн/т (с НДС);
• работа мобильной щековой дробилки Mobile Compact Crusher K JC 704 — 2 420,87 грн/т (с НДС);
• работа погрузчика KOMATSU WA320-6 №73442 — 2 423,67 грн/т (с НДС);
• работа мобильного вибрационного грохота Mobile Compact Screener Kompatto 221 — 1 875,50 грн/т (с НДС);
• работа фронтального погрузчика XCMG LW300KN №60265 ВЕ (МТД) — 1 919,05 грн/т (с НДС);
• работа гусеничного экскаватора KOBELCO SK210LC-10 — 2 429,92 грн/т (с НДС);
• перевозка специализированным седельно-тягачем MAN TGS 33.440 6х4 ВЕ 9841 НН (МТД) с полуприцепом-платформой Langendorf SATUV 30-Smart — 82,31 грн/км (с НДС);
• работа компактного грохота для сортировки EvoQuip Harrier 220 — 1 817,65 грн/т (с НДС).

В случае если отходы доставляются непосредственно на временную площадку для хранения и сортировки, установлен единый тариф — 645,07 гривен за тонну.

В стоимость входят сортировка, переработка, временное хранение переработанных материалов. При этом для других громад предусмотрена следующая структура распределения результатов переработки:

• 75% — возвращается заказчику как вторичная продукция;
• 5% — технологические потери (пыль);
• 20% — вывоз остатков на полигон твердых бытовых отходов.

Ранее сообщалось, что громадам, которые хотят пользоваться услугами завода по переработке строительного мусора после разрушений, предлагают два варианта сотрудничества. В первом они могут полностью передавать отходы для переработки, платя меньшую цену, а во втором — получать обратно переработанный материал, но такая опция будет дороже.

К Николаеву уже обратились морской порт «Южный» и Константиновская громада Николаевской области, которые хотят перерабатывать собственные отходы разрушений на николаевском заводе.

В то же время директор коммунального предприятия «ЭЛУ Автодорог» Виталий Шевченко считает, что громады из соседних областей не будут перевозить собственные отходы разрушений на переработку в Николаев, поскольку для них это нерентабельно. Такие переговоры уже были с громадами Херсонской и Днепропетровской областей.

Напомним, что на содержание площадки по переработке отходов разрушений за девять месяцев ее работы из бюджета Николаева потратили 9,5 миллиона гривен. В среднем — это около 1 миллиона 55 тысяч гривен в месяц. За время своей работы завод переработал 6,4 тысячи тонн строительного мусора.

Переработка отходов разрушения в Николаеве

Свою работу завод по переработке строительного мусора в Николаеве начал весной 2025 года. Проект реализовали при поддержке Японского агентства международного сотрудничества (JICA), которое предоставило специализированную технику, а площадку для размещения завода обустроили за средства бюджета города.

Мощности техники позволяют перерабатывать около 12 тысяч тонн такого мусора в месяц, а полученный материал хотят использовать для ремонта дорог.

Только к концу 2024 года в Николаеве накопилось около 120 тысяч тонн строительного мусора. По состоянию на январь 2025 года завод переработал в строительные материалы 4,5 тысячи тонн отходов разрушения.

В комментарии «НикВести» заместитель городского головы Сергей Коренев сообщил, что завод по переработке строительного мусора в Николаеве планируют использовать для нужд еще двух областей: Херсонской и части Кировоградской.

По состоянию на февраль 2026 года на территории Николаева накопилось уже 4,6 миллиона тонн отходов от разрушений. Из них завод переработал только 0,14% — 6,4 тысячи тонн строительного мусора.

А для того, чтобы переработать 4,6 миллиона тонн отходов от разрушений в Николаеве, заводу потребуется примерно 10 лет.