На ЧСЗ после ремонта спущен на воду танкер «Roschem-2»

На николаевской производственной площадке компании Smart Maritime Group (Черноморский судостроительный завод) по окончании ремонта с помощью плавдока спущен на воду нефтеналивной танкер/химовоз «Roschem-2» дедвейтом 2,75 тысяч тонн.

На судне были выполнены корпусные работы, ремонт трубопроводов и донно-бортовой арматуры, сообщает пресс-служба завода.

Ранее, после ремонта, на воду был спущен сухогруз «Forward». Также завершены ремонтные работы и на сухогрузе «Renaissance», который, вслед за танкером «Роскем-2», будет выведен с поточно-позиционной линии и спущен на воду.

В мае на николаевской верфи Smart Maritime Group планируется отремонтировать три судна. Еще три судна будут ремонтироваться на околостапельной плите николаевской площадки партнерами «Smart Maritime Group».

После запрета в марте деятельности Российского морского регистра судоходства, судоремонт в Украине теряет привлекательность для многих судовладельцев. Поэтому привлекать судоремонтные заказы становится все сложнее.

 «Smart Maritime Group» (SMG) — крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую.

Объем производства по SMG в 2016 году — 395 миллионов гривен. Сумма налогов и сборов, уплаченных компанией в бюджеты всех уровней, за 2016 год составила 74 миллиона гривен, в том числе, в местные бюджеты — 23 миллиона гривен.

Средняя заработная плата по холдингу в марте 2017 г. составила 6861 гривен, в том числе средняя заработная плата сварщиков — 7372 гривен.

Ранее сообщалось о том, что на верфи ЧСЗ собрали металлоконструкции для запорожского моста.