Смотреть полную версию

Ким отправил шлам в Корею, чтобы проверить, можно ли использовать его для ремонта николаевских дорог

Шламові поля Миколаївського глиноземного заводу. Фото: The GateШламовые поля Николаевского глиноземного завода. Фото: The Gate

В Николаевской области рассматривают возможность запуска пилотного проекта по использованию шлама для ремонта дорог — после того, как в Южной Корее его протестировали в дорожном строительстве.

Об этом в эфире Media Center Ukraine рассказал глава Николаевской ОВА Виталий Ким, комментируя совместные проекты Украины с корейскими компаниями, пишут «НикВести».

По его словам, Украина передавала образцы промышленного шлама, накапливающегося на территории страны, для тестирования возможности его использования в дорожных технологиях.

В то же время Виталий Ким не уточнил, образцы какого именно шлама были переданы на исследование в Корею. На подконтрольной Украине территории есть несколько крупных промышленных шламонакопителей, в частности шламонакопители комбината «Запорожсталь», объекты химической промышленности в Сумах, а также промышленные накопители в Каменском. Наиболее известными в Украине являются шламовые поля Николаевского глиноземного завода, где накоплены 48 миллионов тонн так называемого красного шлама.

— С 2023 года у нас уже действует программа сотрудничества с Южной Кореей и с крупными компаниями. Они оказывали помощь, и уже есть определенные результаты, часть проектов реализована. В частности, мы передавали образцы шлама, который есть на территории Украины, — сказал Виталий Ким.

Он добавил, что в Корее из этого материала создали экспериментальный участок дороги, который простоял около года и показал положительные результаты по показателям устойчивости.

— В Корее из него (шлама, — прим.) сделали экспериментальный участок дороги. Он простоял год и показал хорошие результаты. Сейчас мы ожидаем сертификации этой технологии, чтобы в дальнейшем можно было предложить ее для использования, — отметил он.

Параллельно рассматривается возможность запуска пилотного проекта непосредственно на территории Николаевской области. Речь идет об экологической инициативе, которая предусматривает утилизацию накопленного шлама с одновременным использованием его в инфраструктурных проектах.

— Я хотел бы реализовать это в Николаевской области как экспериментальный проект и экологическую программу. Это позволило бы утилизировать накапливающийся шлам и с финансовой точки зрения сделать это возможным. Сейчас мы ждем соответствующие документы и рассматриваем это направление как один из примерно 10 проектов, над которыми будем работать, — добавил Виталий Ким.

Шламові поля МГЗ. Фото: The GateШламовые поля МГЗ. Фото: The Gate

Напомним, в 2022 году на Николаевском глиноземном заводе заявляли о планах перерабатывать красный шлам и использовать его в качестве сырья для строительных материалов, в частности цемента. Тогда предприятие сообщало о проведении исследований и опытно-конструкторских работ в этом направлении, а также оценивало возможность утилизации около 180 тыс. тонн шлама в год с последующим использованием в строительстве.

Шламові поля Миколаївського глиноземного заводу. Фото: The GateШламовые поля Николаевского глиноземного завода. Фото: The Gate
Шламові поля Миколаївського глиноземного заводу. Фото: The GateШламовые поля Николаевского глиноземного завода. Фото: The Gate

Николаевский глиноземный завод — экологическая «бомба» замедленного действия

Неработающий уже пятый год завод стал в разы опаснее для окружающей среды, чем во времена работы на полную мощность. Такую позицию высказал глава Государственной экологической инспекции Игорь Зубович в ответ на информационный запрос «НикВести» относительно ситуации на НГЗ с начала полномасштабной войны.

Согласно справке, которую«НикВести» получила от Государственной экологической инспекции, 19 июля 2022 года Николаевский глиноземный завод сообщил о том, что из-за обстрелов в районе шламохранилища №2 затруднена обработка поверхности уложенного красного шлама в чашах шламохранилища, из-за чего возникли риски пыления красного шлама.

Из-за этого предприятие обрабатывает лишь треть площади шламохранилища №2: «ведение боевых действий в районе расположения шламохранилища №2 и повреждение линий системы пылеподавления с затруднением их восстановления; отсутствие возможности проведения обслуживания системы пылеподавления в связи с блокировкой счетов предприятия. При этом обслуживание шламохранилища №1 осуществляется в полном объеме путем увлажнения территории собственными силами предприятия».

Шламові поля Миколаївського глиноземного заводу. Фото: The GateШламовые поля Николаевского глиноземного завода. Фото: The Gate
Шламові поля Миколаївського глиноземного заводу. Фото: The GateШламовые поля Николаевского глиноземного завода. Фото: The Gate

Дважды в августе 2022 года, один раз в сентябре 2022 года и один раз в январе 2023 года НГЗ сообщал о том, что вследствие усиления скорости ветра наблюдалось неконтролируемое пылеобразование с одного из шламохранилищ, что могло привести к загрязнению земельных участков за пределами их санитарно-защитной зоны. Тогда предприятие задействовало систему пылеподавления на шламохранилище №2.

Вместе с тем, из-за нехватки персонала, предприятие не смогло выполнить работы по пылеподавлению на полях шламохранилища №1.

Неконтролируемое пыление шлама со шламовых полей предприятия продолжало происходить и в течение 2023 года: в мае, июле, августе (дважды) и сентябре (4 раза).

До июля 2022 года работы по обслуживанию систем пылеподавления шламохранилища №2, в том числе восстановление работы системы после обстрелов, выполняла подрядная организация, которая прекратила оказывать услуги из-за того, что НГЗ почти полгода не платил им за работу.

Весной 2023 года эксплуатация шламохранилищ предприятия стала аварийной:

  1. наполнение рабочей чаши шламохранилища №1 шламовыми водами превысило допустимый уровень, что грозит загрязнением акватории Бугского лимана, находящегося в 300 метрах от шламового поля.
  2. Критический уровень накопления подшламовых отходов на шламохранилище №2, щелочность которых выше, чем в шламохранилище №1. Переполнение этого накопителя приведет к загрязнению прилегающих к нему сельскохозяйственных земель.
  3. Сохраняется проблема значительного пыления шлама на поле №2, что может привести к загрязнению воздуха. Это связано с тем, что там применяется «сухой» метод накопления, который требует постоянного контроля и увлажнения поверхности.
  4. Спринклерная система пылеподавления (необходимая для увлажнения шлама), действовавшая на предприятии, за время боевых действий была повреждена и вышла из строя.

В июле 2025 года Государственная экологическая инспекция Юго-Западного округа проинформировала министра экономики и окружающей среды о том, что ситуация с отходами Николаевского глиноземного завода ухудшается. Экологи предупреждали об угрозе прорыва шламохранилищ и загрязнения Бугского лимана.

26 апреля 2026 года штормовой ветер начал разносить по окрестностям Николаева шлам из шламохранилищ «Николаевского глиноземного завода» — отходы, остающиеся после переработки бокситов в глинозем.

Вечером того же дня в Николаевской ОВА заверили, что ситуацию на шламовых полях НГЗ удалось локализовать.

В Государственной экологической инспекции Юго-Западного округа сообщили, что на НГЗ частично восстановили систему пылеподавления. Сейчас она работает примерно на 70%.

Смотреть полную версию