В Николаеве предлагают расширить функции камер автофиксации: они смогут фиксировать не только превышение скорости

Николаев просит Кабмин расширить возможности камер автоматической фиксации нарушений на дорогах. Фото: НикВести

В Николаеве предлагают расширить перечень нарушений правил дорожного движения, которые могут автоматически фиксировать дорожные камеры. Помимо превышения скорости, они могут начать фиксировать пересечение стоп-линии и движение по полосе общественного транспорта.

Соответствующее обращение в Кабинет Министров Украины поддержала комиссия Николаевского городского совета по вопросам законности, пишут «НикВести».

Как пояснил во время заседания управляющий делами исполнительного комитета Андрей Волков, одним из ключевых пунктов обращения является расширение возможностей камер автофиксации.

— Помимо превышения скорости, есть и другие нарушения правил дорожного движения — пересечение стоп-линии, а также движение по полосе общественного транспорта. Мы хотели бы, чтобы такие нарушения также можно было фиксировать камерами, без необходимости привлекать патрульную полицию, — сказал он.

Кроме того, депутаты подняли вопрос об установке камер на потенциально опасных участках дорог. По словам Андрея Волкова, действующие правила позволяют устанавливать комплексы автофиксации только там, где уже зафиксирована концентрация дорожно-транспортных происшествий.

— Когда город ремонтирует дороги, мы понимаем, что хорошее покрытие будет способствовать превышению скорости. Например, такая ситуация была возле школ, но установить камеры мы не могли, пока там не произошло необходимого количества ДТП. Это исключает профилактику, — отметил он.

Еще одно предложение касается распределения поступлений от штрафов. По словам докладчика, сейчас 90% средств от уплаченных штрафов поступает в государственный бюджет, а общины получают лишь 10%, хотя именно органы местного самоуправления часто финансируют установку камер.

— Если органы местного самоуправления устанавливают камеры за собственные средства, было бы справедливо, чтобы они получали большую часть этих поступлений. Это позволило бы и в дальнейшем развивать систему автофиксации, — подчеркнул Андрей Волков.

Авария на трассе возле Николаева 4 июля

ДТП произошло утром 4 июля на трассе М-14 «Одесса — Мелитополь — Новоазовск» вблизи перекрестка с дорогой на село Счастливое. Столкнулись пассажирский микроавтобус Mercedes Sprinter и грузовой автомобиль Volvo.

Сначала полиция сообщала о 9 погибших и 8 раненых с различной степенью тяжести травм. Но позже уточнили, что погибли 12 человек, еще 6 пострадали. Погибли 49-летний водитель микроавтобуса Mercedes Sprinter и восемь его пассажиров. Еще девять пострадавших, среди которых водитель грузовика Volvo и пассажиры маршрутки в возрасте от 15 до 67 лет, были госпитализированы. По состоянию на 11:30 в больнице скончались еще трое пострадавших.

Также стало известно, что смертельное ДТП мог спровоцировать водитель автомобиля Nissan Murano. По свидетельствам очевидцев, он выехал на полосу встречного движения перед микроавтобусом. После этого он покинул место происшествия. Полиция его разыскала.

Кроме того, после аварии министр внутренних дел Игорь Клименко выступил с докладом о трагическом ДТП в Николаевской области.

В связи со смертельным ДТП в Николаеве 5 июля объявили День траура.

В настоящее время прокуратура начала расследование. По данным следствия, водитель Nissan выехал на встречную полосу, создав аварийную ситуацию для микроавтобуса. Пытаясь избежать лобового столкновения, водитель Mercedes-Benz Sprinter съехал на обочину, потерял управление, после чего микроавтобус перевернулся, выехал на встречную полосу и столкнулся с грузовиком Volvo.

В воскресенье, 5 июля, водителю автомобиля Nissan Murano, который мог стать причиной смертельного ДТП в Николаевской области, сообщили о подозрении.