Процесс еще продолжается, — Сенкевич рассказал, почему Николаев до сих пор не приобрел историческую трамвайную подстанцию

Городской голова Николаева Александр Сенкевич рассказал, что город еще не приобрел историческую трамвайную подстанцию, поскольку до сих пор ожидает необходимые документы от продавца.

Об этом он сообщил в комментарии «НикВести».

Как известно, в марте 2025 года, депутаты Николаевского городского совета приняли решение о согласовании намерения приобрести памятник архитектуры «Трамвайная подстанция» 1913-1914 годов, которая расположена на улице Соборной, 8а.

— Мы ждем информации от продавца, они хотят делать оценку. Процесс еще продолжается. Мы согласились и готовы выделить средства. Ждем все документы от продавца, — сказал Александр Сенкевич.

История первой трамвайной подстанции в Николаеве

Как известно, первая трамвайная подстанция в Николаеве была построена в начале XX века. В 1970-х годах здание пытались снести для расширения проспекта Ленина (теперь проспект Центральный, — прим.), а также для строительства подземного перехода.

Однако благодаря усилиям местных архитекторов и активистов, в частности архитектора Ольги Поповой, удалось сохранить этот объект, и он был включен в список памятников архитектуры. В 1973 году здание получило новое использование — в нем открыли кафе «Садко».

В начале 2000-х годов здание привлекло внимание Сергея Прудкого, директора Николаевского филиала банка «Аваль», который инициировал размещение в его стенах отделения банка. После проведения реконструкции здание было приобретено и адаптировано под новое использование.

Продажа исторического здания на Соборной

Как известно, 9 февраля здание первой трамвайной подстанции по адресу улица Соборная, 8а выставили на продажу с начальной ценой всего в 3,5 миллиона гривен.

Тогда, по словам руководителя управления культуры Николаева Юрия Любарова владелец здания обращался в мэрию с предложением приобрести здание еще до объявления аукциона, однако городской голова Александр Сенкевич отказался, ссылаясь на недостаток средств.

Впоследствии «НикВести» спрашивали у почетного горожанина Николаева, члена исполкома Сергея Прудкого, который когда-то был директором банка и выкупил это здание для «Аваль», что он думает о возможности выкупа объекта городом. На что он ответил, что управление культуры должно сейчас искать возможности приобрести это здание за 3,5 миллиона гривен, чтобы сохранить памятник архитектуры для николаевцев.

В частности мысли о том, что выставленное на аукцион историческое здание трамвайной подстанции на Соборной надо выкупить в интересах общины города, придерживается и депутат Николаевского городского совета, председатель фракции «Слуга народа» Татьяна Домбровская.

А совладелец судостроительного завода «Океан» и депутат Николаевского городского совета Николай Капацына заявил, что готов выделить 1 миллион гривен, чтобы вместе с другими желающими приобрести здание для города.

Депутат Артем Ильюк заявил, что городские власти должны привлечь депутатов к решению вопроса о приобретении объекта.

В то же время, музыкант, волонтер и председатель наблюдательного совета Общественной организации «ДОФ» Владимир Алексеев поддержал идею собрать 3,5 миллиона гривен, чтобы выкупить здание первой трамвайной подстанции в центре Николаева. Он предложил совместить в этом здании социальное направление с коммерческим, что позволило бы приносить городу пользу и содержать историческое здание.