У Миколаєві частина суден може не вийти на воду цього сезону через проблеми з базами стоянок спортшкіл
- Новини Миколаєва
-
•
-
- Аліна Квітко
-
•
-
15:06, 09 березня, 2026
У Миколаєві цього сезону може не відкритися частина баз стоянки малих та спортивних суден, через що судна можуть не вийти на воду.
Про це під час апаратної наради міського голови 2 березня заявив представник Експертно-громадської ради міськвиконкому Валерій Вєтров, пишуть «МикВісті».
За його словами, до початку сезону залишилось близько двох місяців, після чого державні інспектори перевірятимуть бази спортивних шкіл. Якщо документи або умови роботи не відповідатимуть вимогам законодавства, їх можуть не відкрити.
— Там вже не буде дискусій: інспектори прийдуть і перевірять документи. Якщо вони не відповідатимуть законодавству, базу просто не відкриють, — сказав Валерій Ветров.
Валерій Ветров повідомив, що наразі адміністрації комплексних дитячо-юнацьких спортивних шкіл олімпійського резерву «Атлант» та «Олімп» не виконали усіх вимог законодавства. У такому разі, заручниками ситуації можуть стати вихованці спортивних шкіл водних видів спорту, власники прогулянкових і рибальських суден, а також водні перевізники.
Окремо він заявив, що дитячі спортивні школи не мають законних повноважень надавати послуги зі стоянки або зберігання суден.
— Ми отримали вже десять роз’яснень від різних міністерств: дитячі школи ніколи не могли цим займатися. Навіть у проєктах нормативних актів йдеться лише про тимчасове розміщення транспорту відвідувачів під час заходів, але не про стоянку чи зберігання суден, — сказав Валерій Ветров.
Він також звернув увагу, що керівники баз продовжують укладати договори та збирати кошти за розміщення плавзасобів, попри відсутність законних підстав. Тому, на його думку, поки триває підготовка нових правил роботи, кошти варто спрямовувати на окремий рахунок, а не через дитячі спортивні школи.
— Наразі директори баз продовжують збирати кошти та перезаключати договори. Ми просимо, щоб зараз усі платежі надходили на окремий рахунок, бо коли всі міністерства офіційно зазначили, що діяльність є незаконною, так діяти не можна. Поки ми готуємо нове положення, гроші мають надходити на рахунок, окремий від шкіл, — додав Валерій Ветров.
Під час наради Валерій Вєтров поцікавився у міської влади, на якому етапі перебуває процес розділення баз «Атлант» та «Олімп».
Віцемер Миколаєва Анатолій Петров пояснив, що щодо бази «Атлант» уже підготовлені документи для розробки плану поділу земельної ділянки, який мають винести на розгляд сесії міськради. Щодо бази «Олімп» перевірку вже завершили.
Перевірки та поділ територій шкіл «Атлант» і «Олімп»
Нагадаємо, що у Миколаєві повернулися до питання поділу територій спортивних шкіл «Атлант» та «Олімп», частину землі яких планують відвести під стоянку приватних яхт. У 2022 році вступив в дію закон про внутрішній водний транспорт, який чітко розділив поняття баз-стоянок та баз-стоянок для малих суден.
У 2024 році місту рекомендували привести обидва комплекси у відповідність до законодавства та створили робочу групу за участю влади, спортсменів і керівництва шкіл. Перша аналізувала роботу школи «Атлант», яка користується територією колишнього яхтклубу заводу імені 61-го Комунара. Друга перевіряє діяльність школи «Олімп» у Корабельному районі — її робота ще триває.
Під час перевірок виявили проблеми з гідротехнічними спорудами, управлінням комунальним майном, прозорістю тарифів та збору коштів за розміщення суден. Тоді голова експертно-громадської ради Артем Ващиленко зазначав, що дитячі школи взагалі не мали права займатися паркуванням суден, а кошти збирали непрозоро.
Міський голова та депутати наголосили: основне завдання шкіл — тренування дітей. Господарська діяльність має бути відокремлена та відповідати законодавству. На комісії домовилися повернутися до розгляду питання розширеним складом із залученням інших комісій, керівництва шкіл, профільного управління та заступника міського голови.
Якщо рішення сесії буде прийняте, території шкіл «Атлант» і «Олімп» розмежують: школи займатимуться тренерською діяльністю, а комунальне підприємство «Таймсет» відповідатиме за обслуговування причалів та стягування плати за розміщення та зберігання суден.
Читайте також статтю «МикВісті»: «Місто на хвилі»: як Миколаїв відроджує і популяризує вітрильний спорт та яхтинг».

Цей матеріал створено в межах проєкту «Підтримка сталості українських медіа», який реалізується міжнародною організацією Internews за фінансової підтримки Швеції. Зміст матеріалу є виключною відповідальністю ГО «Миколаївський Медіа Хаб» і не обов’язково відображає офіційну позицію Швеції чи Internews.
Чому ви читаєте «МикВісті»? Яка наша діяльність найбільш важлива для вас? Та чи хотіли б ви стати частиною спільноти читачів? Пройдіть опитування, це анонімно і займе 5 хвилин вашого часу

