Депутат Янтар заявив, що миколаївці проти платних парковок: «Ми на виборах обіцяли комфортне місто, а від цього комфорту дуже мало»
-
- Аліса Мелік-Адамян
-
•
-
12:40, 01 серпня, 2025
Депутат Миколаївської міської ради Андрій Янтар розкритикував систему платного паркування у центрі міста. Він заявив, що вона не лише не додає комфорту мешканцям, а й створює додаткові проблеми.
Про це він сказав під час доповіді керівника КП «Таймсет» на сесії міськради у четвер, 30 липня, пишуть «МикВісті».
— Коли ми йшли кандидатами в депутати, ми обіцяли створювати комфортне місто для проживання. Але комфорту дуже мало від платних парковок, якщо майже весь центр міста перекритий ними. Я думаю, що якщо не було цих платних парковок, то було більш комфортніше для миколаївців, — сказав Андрій Янтар.
Він додав, що мешканці, які працюють у центрі, змушені щомісяця платити за паркування від 4 до 5 тисяч гривень. Зокрема на проблему скаржились працівники підприємств «Дельта-Лоцман» і «Нібулон».
Чимало нарікань в містян є на розмітку вулиць і організацію дорожнього руху: «Якщо трапиться якась аварійна ситуація, то там дуже важко буде розминутися, якщо будуть припарковані транспортні засоби. Спробуйте проїхати перехрестя Садової і Великої Морської, не порушивши правила — таблички кажуть одне, розмітка — інше. Потім це ще й замальовується чорною фарбою».
Крім того, Андрій Янтар зауважив, що кошти за платне паркування надходять не до міського бюджету, а на рахунок КП «Таймсет» і на його утримання.
— Гроші від паркування надходять через програмне забезпечення на рахунок КП «Таймсет». Далі ці гроші використовуються на статутні потреби, на зарплату, на премії, на оздоровлення, на все інше. І на оплату програмного забезпечення, яке ви наймаєте, і прибирання цих майданчиків, я бачив ЖЕК «Забава» на Спаській прибирав. Це невеликі гроші, які не поступають до бюджету, у бюджет поступають гроші за неправильне паркування, ніяке ЗСУ нічого не отримує, — сказав він.
На його виступ відреагував секретар міської ради Дмитро Фалько. Він зауважив, що комфорт на дорогах не лише стосується автомобілістів, а й містян, хто користується громадським транспортом.
— Кількість автомобілів сьогодні перевищила довоєнні показники. Сьогодні у нас досить завантажений трафік у місті. І часто-густо ми стикаємось з тим, що неправильно припаркований автомобіль в неналежному місці створює проблеми не тільки автомобілістам, а й тим городянам, які користуються громадським транспортом. Тому комфортне проживання має бути комфортним для всіх, — сказав Дмитро Фалько.
Однак Андрій Янтар відповів, що для регулювання у місті вже попередньо створені умови.
— Коли дорога перекривається на 2 треті ширини, то це не комфортно. Нащо ці парковки? Є розмітка, організація дорожнього руху, є паркувальники, які штрафують, що ще треба? А людина, яка працює в центрі міста, має сплатити 5 тисяч гривень на місяць. Я не бачив жодного миколаївця, щоб він сказав: «Ой добре, що у нас платні парковки, так класно», — сказав депутат.
Нагадаємо, 11 червня у центрі Миколаєва почали працювати вісім локацій для платного паркування автомобілів.
Раніше МикВісті писали про те, як вони працюватимуть та хто контролюватиме оплату?
Чому ви читаєте «МикВісті»? Яка наша діяльність найбільш важлива для вас? Та чи хотіли б ви стати частиною спільноти читачів? Пройдіть опитування, це анонімно і займе 5 хвилин вашого часу
Останні новини про: Миколаївська міська рада
Щоб долучитись до коментарів авторизуйтесь на сайті МикВісті.