Найбільший вантажний авіаперевізник Росії звільнить половину пілотів

Група «Волга-Днепр» — найбільша вантажна авіагрупа Росії — скоротить у авіакомпаніях AirBridgeCargo і «Атран», що належать їй, понад 200 пілотів, що літали на «боїнгах».

Про це пише РБК із посиланням на джерела, близькі до групи.

Компанія зберегла лише кілька екіпажів на випадок, якщо вона отримає дозвіл від Мінтрансу РФ на повернення літаків іноземним лізинговим компаніям.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Загалом на початок року, за даними РБК, в AirBridgeCargo працювало понад 300 пілотів, в «Атрані» — близько 110.

«Волга-Днепр» — найбільша вантажна авіагрупа Росії. На початку 2022 вона займала 51% російського ринку авіаційних вантажоперевезень.

Наразі група «Волга-Днепр» продовжує польоти на російських літаках Ан-124 та Іл-76.

— Ресурси компанії не безмежні. Оптимізація чисельності — вимушений захід. Вона проводиться поетапно, щоб мати можливість консервації флоту, - сказав представник компанії відповідь на питання про звільнення пілотів.

Пілоти почали йти з групи з початку весни 2022 року: частина за власним бажанням, інша — за згодою з роботодавцем, каже джерело РБК. 

Бізнес «Волга-Днепр» був спрямований на глобальний ринок вантажоперевезень: у 2019 році на міжнародні рейси AirBridgeCargo припадало 99,8% всіх перевезень, у «Волга-Днепр» — 98,6%, у «Атрана» — 65% (останні доступні дані Росавіації та Транспортної клірингової палати).

Але після початку війни в Україні 24 лютого діяльність групи різко скоротилася.

У березні прес-служба групи повідомила, що AirBridgeCargo та «Атран» призупинили польоти через санкції щодо лізингодавців, яким заборонили працювати з російськими компаніями, та заяви Управління цивільної авіації Бермудських островів (BCAA) про припинення терміну дії сертифікатів льотної придатності.

Раніше повідомлялося, що російські авіакомпанії, зокрема контрольований державою Аерофлот, розбирають авіалайнери, щоб забезпечити запасні частини, які вони більше не можуть купувати за кордоном через західні санкції.