В Україні запускають нову модель замовлення перевезень залізницею: держава обіцяє компенсувати різницю в тарифах

В Україні запускають нову модель замовлення пасажирських перевезень залізницею. Ілюстративне фото: МикВісті

Уряд запускає експериментальну модель державного замовлення на внутрішні залізничні перевезення. На 2026 рік на це передбачили 16 мільярдів гривень — кошти підуть на покриття різниці між реальною собівартістю поїздок і ціною квитків.

Про старт нового механізму повідомили у міністерство розвитку громад та територій України.

Зазначається, що наразі фактична собівартість поїздки у внутрішньому сполученні більш ніж утричі перевищує вартість квитка. Відтепер держава системно компенсуватиме перевізнику цю різницю. Йдеться насамперед про підтримку «Укрзалізниця», яка забезпечує основні внутрішні маршрути.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

by phone

---

by card

₴ 100

by phone

---

by card

₴ 250

by phone

---

by card

₴ 500

by phone

---

by card

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Віцепрем’єр-міністр з відновлення Олексій Кулеба наголосив, що залізниця залишається критично важливою для мільйонів українців. За його словами, нова система наблизить Україну до європейської моделі замовлення соціально важливих транспортних послуг.

— Залізниця в Україні є критично важливим транспортом для мільйонів українців. І завдання держави зробити так, щоб рух поїздів був стабільним та передбачуваним, а перевезення залишалися доступними для людей, — пояснив Олексій Кулеба.

Механізм працюватиме за принципом PSO (Public Service Obligation), який застосовують у країнах ЄС. Він передбачає:

• прозоре та передбачуване фінансування галузі;
• зменшення фінансового навантаження на перевізника;
• збереження доступних тарифів для пасажирів, зокрема військових, їхніх родин і внутрішньо переміщених осіб;
• стабільний та регулярний рух поїздів по всій країні.

У відомстві запевняють, що крім фінансування, держава контролюватиме виконання замовлених рейсів, аби забезпечити якість і безперебійність перевезень.

Нагадаємо, що «Укрзалізниця» планує змінити правила повернення залізничних квитків, а також запровадити динамічне ціноутворення для потягів «Інтерсіті» та вагонів СВ (люкс).