Аеропорт «Одеса» можуть віддати в приватне управління: у Мінрозвитку шукають інвесторів

Одеський аеропорт. Архівне фото: odessa.online

Міністерство розвитку громад та територій України вивчає можливість залучення приватних компаній до управління аеропортами, зокрема й летовище «Одеса».

Про це повідомили в Мінрозвитку.

За ініціативою міністерства Європейський банк реконструкції та розвитку (ЄБРР) разом із Міжнародною фінансовою корпорацією (IFC) розпочали дослідження щодо ефективних моделей державно-приватного партнерства у сфері аеропортової інфраструктури.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Так, одним з об’єктів аналізу стане одеський аеропорт, а також летовища у Львові та Борисполі.

Як пояснила заступниця міністра розвитку громад Марина Денисюк, попри призупинення авіасполучення, інфраструктура аеропортів потребує техпідтримки.

— Попри те, що війна триває і наразі авіасполучення з Україною призупинене, ми маємо зберегти інфраструктуру наших аеропортів у технічно справному стані, — зазначила Марина Денисюк.

У міністерстві вважають, що залучення приватних інвесторів дозволить зменшити навантаження на державний бюджет, особливо в умовах війни. Результати дослідження очікують у серпні цього року.

— Дослідження дасть поштовх для подальшого вивчення довгострокових механізмів приватного інвестування, включно з моделями на основі концесій, які можуть бути актуальними для етапу післявоєнного відновлення, — впевнена заступниця Мінрозвитку.

Раніше повідомлялось, що міжнародний аеропорт «Львів» імені Данила Галицького може відновити свою роботу вже у квітні-травні 2025 року, якщо дозволить безпекова ситуація.

В той же час, на відновлення роботи Миколаївського аеропорту, зруйнованого ще на початку повномасштабного вторгнення, потрібно 13 мільйонів євро.