«Консервуємо занепад», — Береза підтримав ідею розділення спортшкіл і стоянок для яхт

Депутат міськради Олександр Береза, фракція «Пропозиція». Фото МикВісті

Депутат міськради Олександр Береза підтримав ідею розмежування територій спортшкіл та баз стоянки яхт у Миколаєві, заявивши, що без цього місто й надалі зберігатиме занедбану інфраструктуру біля води.

Про це він сказав 28 травня під час сесії Миколаївська міська рада, пишуть «МикВісті».

Як відомо, на розгляд депутатів винесли проєкт рішення про надання комунальному підприємству «Таймсет» дозволу на розробку технічної документації для поділу території спортшколи та стоянки яхт.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

by phone

---

by card

₴ 100

by phone

---

by card

₴ 250

by phone

---

by card

₴ 500

by phone

---

by card

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

За словами депутата, спочатку він долучився до роботи спеціальної комісії з думкою, що йдеться про обмеження для дитячого водного спорту. Однак під час обговорень змінив свою позицію.

— Я починав свою роботу в цій робочій групі з розумінням того, що школи позбавляють можливості займатися водним спортом. Але в процесі роботи над цим питанням до мене прийшло усвідомлення, що якщо ми не даємо цьому процесу хід і не робимо розподіл між спортивними школами і базами для стоянок водного транспорту, то ми просто консервуємо ситуацію, — сказав Олександр Береза.

Він зазначив, що роками частина пірсів занепадала, а самі стоянки використовувалися непрозоро.

— Обладнання на цих пірсах занепадало. Цими стоянками користувалися в непрозорий спосіб ті, хто мали доступ до цих пірсів, — заявив депутат.

На його думку, частину територій потрібно модернізувати та створити сучасні пірси для швартування яхт і розвитку морського туризму.

— З точки зору перетворення цієї ділянки на сучасний пірс, щоб мати можливість приймати і швартувати яхти та розвивати Миколаїв як місто морського туризму — це необхідно, — додав він.

Водночас депутат визнав, що під час війни це питання не є першочерговим, однак місто вже зараз має планувати свій подальший розвиток.

Нагадаємо, у міськраді вже понад рік обговорюють питання розмежування територій спортшкіл «Атлант» та «Олімп» і баз стоянки маломірних суден. Частину територій планують відвести під стоянку приватних яхт, а обслуговування причалів передати комунальному підприємству «Таймсет». Зокрема в міськраді створили спеціальну робочу групу та тимчасову комісію, які перевіряли діяльність спортшкіл і баз стоянки суден. Під час перевірок виявили проблеми з утриманням гідротехнічних споруд, прозорістю збору коштів та відповідністю роботи баз вимогам законодавства.

У мерії наголошують, що спортивні школи мають займатися тренуванням дітей, а господарську діяльність із розміщення суден потрібно відокремити. Водночас яхтсмени та частина депутатів заявляють про ризики для роботи спортивної інфраструктури.

Також у міськраді попереджали, що через неврегульовану ситуацію частина баз для стоянки малих і спортивних суден може не відкритися цього сезону.

Під час сесії 28 травня міський голова Олександр Сєнкевич емоційно відреагував на чергове перенесення питання та заявив, що «умиває руки» через постійне затягування процесу. Частина депутатів наполягала, що питання потребує додаткового вивчення через можливі порушення та ризики для безпеки дітей.