Українським морським коридором експортували вже 55 млн тонн вантажів

Український морський коридор. Фото: Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України

Українським коридором у Чорному морі вже експортували 55 мільйонів тонн продукції до 45 країн світу.

Про це повідомила пресслужба Міністерства розвитку громад, територій та інфраструктури України.

«55 млн тонн вантажів — вантажообіг портів Великої Одеси за 10 місяців роботи українського коридору», —  йдеться в повідомленні.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

За цей період було навантажено 1 954 судна. Переважну більшість вантажів становила продукція українських аграріїв — 37,4 мільйонів тонн збіжжя було експортовано до 45 країн світу.

Зараз на підхід до портів Одеса, Чорноморськ та Південний очікують 68 суден, які експортують майже 2 мільйони тонн вантажів.

Нагадаємо, раніше президент заявив, що Україна отримає військові кораблі, які супроводжуватимуть судна у «зерновому коридорі». 

На початку жовтня десять суден, попри погрози Росії, без інцидентів звершили рейси до основних українських портів на Чорному морі.

Як відомо, в акваторіях морських портів «Миколаїв» та «Ольвія» внаслідок російського вторгнення в Україну залишились заблокованими 29 вантажних торговельних суден, з яких немає жодного під прапором Турецької республіки, проте 6 з них мають турецьких судновласників, а 1 — турецьку керуючу компанію.

Пізніше Віталій Кім розповів, що ці судна готуються до виходу з місць перебування.