Японія відновлює суднобудування: країна збудує перший великий док за майже 10 років
- Марія ХаміцевичКореспондентка
Японія вперше за майже 10 років збудує великий суднобудівний док. Ілюстративне фото: usm.mediaЯпонія планує масштабно відновити свою суднобудівну галузь. Компанія Namura Shipbuilding готується побудувати новий великий док — перший подібний об’єкт у країні майже за десятиліття.
Про це повідомляє Центр транспортних стратегій.
Останній великий суднобудівний док у Японії з’явився у 2017 році. Тоді Imabari Shipbuilding завершила будівництво споруди завдовжки 610 метрів на верфі в Маругамі.
Інвестиції Namura стали частиною нової промислової стратегії уряду прем’єр-міністерки Санае Такаїчі. Суднобудування визначили одним із важливих напрямів розвитку економіки.
Японія хоче зупинити скорочення своєї частки на світовому ринку та збільшити виробничі можливості. Уряд поставив мету до 2035 року подвоїти щорічні обсяги суднобудування — до 18 мільйонів тонн.
На розвиток галузі протягом наступних десяти років планують спрямувати близько 1 трильйона єн, або 6,8 мільярда доларів. Кошти підуть, зокрема, на розширення доків, встановлення нових кранів, автоматизацію та роботизацію виробництва.
Основний завод Namura у префектурі Сага вже має док розміром 450 на 70 метрів. Компанія також модернізує підприємство, щоб воно могло будувати більші та складніші судна.
У другій половині ХХ століття Японія була одним зі світових лідерів суднобудування. Згодом країна поступилася позиціями Південній Кореї, а потім Китаю.
Тепер Токіо намагається повернути втрачені позиції. Суднобудування в Японії розглядають не лише як важливу галузь економіки, а й як стратегічно важливий напрям для національної безпеки.
Раніше повідомлялось, що державне підприємство «Миколаївський суднобудівний завод» (в минулому завод імені 61 комунара) продає недобудований корпус рефрижераторного судна проєкт 13450, його комплектуючі та матеріали. Стартова ціна лоту складає понад 21 мільйон гривень.
Також нагадаємо, що Королівство Данія розглядає можливість використати територію державного підприємства «Миколаївський суднобудівний завод» під суспільний простір.