Скорая едет около часа: в Николаевской области люди жалуются на аварийное состояние дороги «Днепр — Николаев — Ганновка»

Дорога «Днепр – Николаев – Ганновка». Скриншот с видео

Жители Николаевской области жалуются на ужасное состояние дороги «Днепр — Николаев — Ганновка». Балансодержатель дороги заявляет об отсутствии денег на ремонт.

Об этом говорится в сюжете «Суспільного».

Дорога «Днепр-Николаев-Анновка» соединяет соседние села Баратовского старостинского округа: Майоровку, Антоновку, Ганновку, Овсяновку и ведет к трассе Н-11.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Местные жители Баратовки вынуждены ежедневно ездить на работу по разбитой дороге. Люди отмечают, что к началу полномасштабного вторжения ремонт дороги начали, но результатов нет. Еще одной сложностью для местных — вызов скорой. Дорога врачей к пациентам занимает около часа.

Балансодержатель дороги «О151504» — государственное предприятие «Агентство местных дорог в Николаевской области». Заместитель директора предприятия Александр Стеценко сообщил, что в 2021 году было отремонтировано 5 километров из 19. Еще 12 километров остаются в ужасном состоянии.

Эти 5 км мы ремонтировали по эксплуатационному содержанию — это был ямочный ремонт и ремонт картами.

«То есть где участки были наиболее ужасные — мы отремонтировали, а где более или менее — пропускали — это не сплошной ремонт. На эти работы потратили 7,9 миллиона гривен в ценах 2021 года», — говорит заместитель директора.

Ремонт дороги будет стоить от 35 до 40 миллионов гривен, однако на 2024 год он не запланирован.

«Даже не то, что не запланировано, нам в этом году вообще субвенция государственного бюджета 2024 года не предусмотрена, ни один ремонт не предусмотрен. Таких дорог, я думаю, 90 процентов, в таком состоянии. Каждую дорогу, которую не возьми, провести если обследование, то как минимум капитальный ремонт нужно проводить», — добавляет Александр Стеценко.

Напомним, что на эксплуатационное содержание дорог в Николаевской области в течение 2024 года Агентство местных дорог собирается потратить 691 миллион гривен.

Также напомним, что в марте 2024 года Служба восстановления и развития инфраструктуры Николаевской области объявила тендер на эксплуатационное содержание дорог общего пользования государственного значения, в том числе двух мостов в Николаеве — Варваровского и Ингульского.

Ранее сообщалось, что вблизи Николаева планируют построить объезд дорог. Запланирован старт первого этапа — строительство развязки на трассе М-14. На трассе М-14 «Одесса — Мелитополь — Новоазовск», соединяющей Одесскую и Николаевскую область, будут построены 3 новых путепровода. Далее планируется начать строительство мостового перехода через Южный Буг.