Докер порта «Ника-Тера» погиб под колесами поезда из-за халатности руководства порта

Как мы сообщали ранее, 10 января в николаевском порту «Ника-Тера» произошел несчастный случай - под колесами тепловоза погиб докер-механизатор.

Теруправление Госгорпромнадзора области установило причину трагедии. Как сообщает пресс-центр управления, несчастный случай произошел по организационным причинам.

И не удивительно, ведь во время рабочего процесса работники не придерживались требований по охране труда. Более того, к работе привлечены работники не по специальности. Работы выполнялись без инструкции по охране труда с указанием маршрута движения.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

by phone

---

by card

₴ 100

by phone

---

by card

₴ 250

by phone

---

by card

₴ 500

by phone

---

by card

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Из-за отсутствия свидетелей несчастного случая комиссия считает, что пострадавший решил до весовой подъехать на поезде, а когда попытался спрыгнуть -  потерял равновесие и попал под колеса.

Во время проверки специалистами управления было выявленино, что кранам-балкам № 1-10 просрочено проведения технического осмотра, кран заводский не зарегистрирован в органах Госгорпромнадзора, кран регистрациойнный допущен к работе без заключения эксперта. Не получены заключения экспертизы относительно соответствия сварочного оборудования. Манометры компрессорной установки с «Пропан-Бутаном» не прошли очередные проверки. Отделом капитального строительства разработаны проекты без наличия соответствующей лицензии, нет разрешения на выполнение работ повышенной опасности.

Кроме того, работники ряда профессий (главный энергетик, стивидоры грузовых районов №3 и №4, водители, слесари-ремонтники) не прошли обучения и проверку знаний по охране труда.

В связи с выявленными недостатками к административной ответственности привлечены 13 должностных лиц и 3 работника.