В патрульной полиции Николаева объяснили, почему у них не получается эффективно бороться с шумными мотоциклами
-
- Алиса МеликадамянВыпускающий редактор, репортер
В Управлении патрульной полиции Николаевской области заявили, что действующее законодательство не предоставляет достаточных механизмов для эффективной борьбы с водителями автомобилей и мотоциклов с чрезмерно громкими выхлопными системами. Несмотря на наличие штрафов, полностью решить эту проблему пока невозможно.
Об этом сообщила начальница управления патрульной полиции в Николаевской области Елена Човпан, отвечая на вопрос общественного активиста Дмитрия Рябченко.
Отметим, что в последние годы жители Николаева регулярно жалуются на шумное движение мотоциклов и автомобилей с прямоточными выхлопными системами, особенно в вечернее и ночное время.
Чиновница утверждает, что патрульные ежедневно привлекают к административной ответственности до 10 водителей мототранспорта, а в течение недели проводят профилактические беседы примерно с 80 водителями.
— На данный момент штраф за указанные нарушения составляет 340 грн. Ежедневно у нас привлекаются к административной ответственности до 10 водителей такого транспорта. Мы ежедневно проводим профилактическую работу. Мы проверяем их документы, наличие документов. Если есть основания, то, конечно, они привлекаются к административной ответственности. Если оснований нет, то водителям постоянно разъясняют о жалобах жителей города, о том, что они пугают их в вечернее время, — сказала она.
В то же время руководительница патрульной полиции отметила, что желаемого результата это не дает, ведь возможности правоохранителей ограничены законодательством.
В настоящее время за эксплуатацию транспортного средства с технической неисправностью, в частности с измененной выхлопной системой, предусмотрен штраф всего в 340 гривен.
— Здесь нужно вводить более жесткую ответственность. Но это не в компетенции полиции, мы являемся органом исполнительной власти, — отметила Елена Човпан.
При этом у патрульных нет законодательно закрепленного механизма измерения уровня шума непосредственно на месте остановки транспортного средства.
— Есть, к сожалению, пробелы в законе. Это сейчас не урегулировано, потому что, возможно, раньше таких нарушений было меньше. Сейчас мототранспорта в городе становится все больше. Вы сами видите количество. То есть количество такого вида транспорта увеличивается с каждым годом. К сожалению, мы ограничены, — сказала она.
В полиции также сообщили, что ожидают принятия законодательных изменений, которые должны ввести отдельную ответственность за превышение допустимого уровня шума транспортными средствами. Законопроект в настоящее время только прорабатывается в профильном комитете Верховной Рады. Он предлагает ввести отдельные штрафы за чрезмерно громкий выхлоп транспортных средств.
В последние годы горожане неоднократно жаловались на автомобили и мотоциклы с громкими выхлопными системами, особенно в вечернее и ночное время. Во время воздушных тревог такие звуки нередко путают с полетом российских беспилотников, что вызывает дополнительный стресс у гражданского населения, детей и ветеранов.
Еще в 2022 году Николаевский городской совет принял решение о дополнительных ограничениях на время военного положения. В частности, депутаты запретили использование транспорта, создающего чрезмерный уровень шума, а также запуск фейерверков.
Впрочем, как тогда объяснял начальник управления патрульной полиции Николаевской области (ныне — заместитель начальника областного управления Нацполиции) Виталий Данила, у правоохранителей не было законных оснований штрафовать водителей автомобилей или мотоциклов с переделанными или отсутствующими глушителями.
Ранее эту проблему комментировал и мэр Николаева Александр Сенкевич. Он заявил, что спортивные мотоциклы предназначены для треков, а не для городских улиц, и призвал водителей не беспокоить жителей, особенно ночью.
Также мэр отмечал, что городские власти неоднократно обращались в полицию, однако правоохранители не могут преследовать таких мотоциклистов, ведь это может создать опасность для других участников дорожного движения.
В июне 2026 года в Верховной Раде был зарегистрирован законопроект № 15358, который предусматривает отдельную ответственность за чрезмерный шум от транспорта. Водителей автомобилей и мотоциклов со слишком громкими выхлопными системами хотят начать штрафовать.
Чому ви читаєте «МикВісті»? Яка наша діяльність найбільш важлива для вас? Та чи хотіли б ви стати частиною спільноти читачів? Пройдіть опитування, це анонімно і займе 5 хвилин вашого часу