Крупнейший грузовой авиаперевозчик России уволит половину пилотов

Группа «Волга-Днепр» — крупнейшая грузовая авиагруппа России — сократит в принадлежащих ей авиакомпаниях AirBridgeCargo и принадлежащие ей «Атран» более 200 пилотов, летающих на «боингах».

Об этом пишет РБК со ссылкой на источники, близкие к группе.

Компания сохранила всего несколько экипажей на случай, если она получит разрешение от Минтранса РФ на возвращение самолетов иностранным лизинговым компаниям.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Всего на начало года, по данным РБК, в AirBridgeCargo работало более 300 пилотов, в Атране - около 110.

«Волга-Днепр» – крупнейшая грузовая авиагруппа России. В начале 2022 года она занимала 51% российского рынка авиационных грузоперевозок.

В настоящее время группа «Волга-Днепр» продолжает полеты на российских самолетах Ан-124 и Ил-76.

— Ресурсы компании не безграничны. Оптимизация численности — вынужденная мера. Она проводится поэтапно, чтобы иметь возможность консервации флота, – сказал представитель компании ответ на вопрос об увольнении пилотов.

Пилоты начали уходить из группы с начала весны 2022 года: часть по собственному желанию, другая по согласию с работодателем, говорит источник РБК.

Бизнес «Волга-Днепр» был направлен на глобальный рынок грузоперевозок: в 2019 году на международные рейсы AirBridgeCargo приходилось 99,8% всех перевозок, у «Волга-Днепр» - 98,6%, у «Атрана» - 65% (последние доступны данные Росавиации и Транспортной клиринговой палаты).

Но после начала войны в Украине 24 февраля деятельность группы резко сократилась.

В марте пресс-служба группы сообщила, что AirBridgeCargo и «Атран» приостановили полеты из-за санкций в отношении лизингодателей, которым запретили работать с российскими компаниями, и заявления Управления гражданской авиации Бермудских островов (BCAA) о прекращении срока действия сертификатов летной годности.

Ранее сообщалось, что российские авиакомпании, в том числе контролируемый государством Аэрофлот, разбирают авиалайнеры, чтобы обеспечить запасные части, которые они больше не могут покупать за границей из-за западных санкций.