Уже 14 читателей НикВести решили присоединиться к Клубу. Наша цель — 200

Мы запустили Клуб НикВести!
Подробнее
Участие в клубе — инвестиция
в правду и журналистику
Присоединиться
Ваша инвестиция  в правду и журналистику.   Подробнее
  • понедельник

    14 июля, 2025

  • 26.8°
    Пасмурно

    Николаев

  • 14 июля , 2025 понедельник

  • Николаев • 26.8° Пасмурно

Вице-мэр Р. Васюков рассказал, что теперь собирать новые трамваи будут в Николаеве

 

2Руководство города Николаева ведет переговоры с руководством Усть-Катавского вагоностроительного завода имени С.М. Кирова о возможности сборки трамваев в Николаеве. Об этом в комментарии корреспонденту «НикВестей» заявил заместитель городского головы Роман Васюков.

- Мы начали переговоры с Усть-Катавским вагоностроительным заводом на предмет возможной сборки здесь, в Николаеве, трамваев. Такая практика применяется в других странах и, заимствуя их опыт, мы сможем применить подобное в Николаеве, - отметил вице-мэр.

Он убежден в том, что стабилизировав ситуацию на КП «Николаевэлектротранс», удастся    увеличить конкуренцию среди перевозчиков.

- Мы должны действовать поэтапно: привести «Николаевэлектротранс» к какому-то условному нулю, а потом начать возрождение, то есть инвестировать, вкладывать, развивать, увеличивать количество подвижного состава. И мы сделаем это уже в этом году, чтобы предприятие стало прибыльным, - отметил вице-мэр.

Роман Васюков добавил, что горвласть хочет также сократить количество маршрутных линий в Николаеве с 97 до 47, которые «не будут короткими и супердлинными» - средней протяженности -15-17 км.

Справка: Усть-Катавский вагоностроительный завод имени С.М. Кирова - старейшее предприятие России, основан в 1758 году. Предприятие имеет вековой опыт создания подвижного состава. Первые трамвайные вагоны вышли из цехов завода в 1901 году. Более полувека вагоностроительный завод является основным поставщиком трамвайных вагонов на рынок России и стран СНГ.

Обладая мощным техническим потенциалом завод способен удовлетворить любые потребности в трамвайных вагонах с различной шириной колеи 1000 мм, 1435 мм, 1520 мм с различными системами управления тягового электрооборудования (ТИСУ, РКСУ, КТСУ), запасных частях и сервисном оборудовании.

НикВестиДарья Ткаченко

Читайте также:

0
Обсуждение

Чтоб присоединиться к комментариям, на сайте НикВести

Вступить в Клуб НикВести
Вы можете отменить в любой момент Payment systems
Мы запустили Клуб НикВести!

Сообщество читателей, которые верят в силу медиа и меняют реальность через журналистику

Наша цель — 200
Уже 14 читателей НикВести решили присоединиться к Клубу