Омелян рассказал, что коррупционные потоки на «Укрзалізниці» составляли около $500 миллионов в год
Объем средств, вовлеченных в коррупционные потоки в ПАО «Укрзалізниця», в последние годы составлял около 500 миллионов долларов в год.
Об этом сообщил в интервью Зеркалу недели министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.
— Я думаю, что в последние годы коррупционные потоки составляли примерно 500 млн долларов в год, - заявил он.
Министр указал, что в «лучшие времена» речь могла идти о теневых потоках объемом в 1-2 миллиард долларов в год. Такие оценки учитывают не только махинации при закупках, но и манипуляции с наличием или отсутствием вагонов.
— Ты получаешь вагон вовремя, но дорого, или позже, но дешевле, или не получаешь вообще. При этом такая услуга коррупционна на всех уровнях, начиная от руководства, раздающего указания, и заканчивая начальниками станций, обеспечивающими техническую подачу этих вагонов вовремя и по графику. Мы знаем, что в 2016-м черная касса, благодаря повышенной тарификации, выросла в разы. У нас появились огромные вопросы по транзиту. Компании-прокладки, которым фактически достаточно было иметь три стула и один стол, зарабатывали огромные суммы на грузовых перевозках, - рассказал Владимир Омелян.
Кроме того, Владимир Омелян затронул вопросы, касающиеся закупки УЗ дизельного топлива: по его словам, несмотря на то, что железная дорога закупает более 300 тысяч тонн топлива в год, топливная компания по каким-то причинам до сих пор не создана.
Кроме того, в ПАО «Укрзалізниця», все еще отсутствует формульная цена закупок и подход к формированию стратегического топливного резерва.
— Возможно, в силу объективных обстоятельств в 2014-м резерв был сожжен, но в 2016-м при наличии большого денежного запаса его все равно не создали. И фактически каждый раз УЗ сталкивается с шантажом со стороны поставщиков: или вы повышаете цену купленного топлива, или мы останавливаем поставки. Таким образом, поставщики, выигравшие тендеры по самой низкой цене, затем поставляют топливо, в лучшем случае, по среднерыночной, а в отдельных случаях — по цене, значительно выше средней. Есть здесь коррупционный элемент? Я уверен, что есть, - подытожил Владимир Омелян.
Напомним, со 2 февраля пользователи операционной системы Аndroid могут покупать онлайн билеты на поезда ПАО «Укрзалізниця».