На Кубе разбился самолет, есть погибшие

Самолет Ан-26, который пропал с экранов радаров на Кубе, разбился.

Об этом сообщает издание CiberCuba.

По данным издания, авиакатастрофа произошла в труднодоступном месте, никто из находившихся на борту не выжил. Информацию о крушении порталу подтвердили представители авиакомпании Aerogaviota, которой принадлежал Ан-26. Обломки найдены в районе Лас-Ломас-де-Сан-Кристобаль.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

by phone

---

by card

₴ 100

by phone

---

by card

₴ 250

by phone

---

by card

₴ 500

by phone

---

by card

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

По данным Associated Press, самолет был военным, на его борту находились восемь военнослужащих. Reuters уточняет, что Ан-26 врезался в гору. 

Министерство обороны Кубы подтвердило факт крушения самолета.

— Утром в субботу, 29 апреля, произошло печальное происшествие, самолет Ан-26, принадлежащий революционным вооруженным силам и вылетевший в 6.38 утра из аэропорта Плайя Баракоа, муниципии Баута, упал в районе Лома-де-ла-Пимьента, в муниципии Канделария провинции Артемиса, — говорится в заявлении министерства.

В результате инцидента погибли восемь военнослужащих, находившихся на борту, включая членов экипажа, отмечает ведомство. Причины происшествия будут объявлены позже.

Военно-транспортный самолет Ан-26 производился на Киевском авиазаводе с 1969 по 1986 годы, всего было выпущено порядка 1,4 тысячи экземпляров. Часть из них позднее была переоборудована в пассажирский вариант Ан-26-100 с вместимостью до 43 пассажиров.