В Германии появились водородные автобусы, получающие энергию от мусора

На улицах немецкого города Вупперталь (Германия) вышли на маршрут экологически чистые автобусы, работающие на водородном топливе, полученном от сжигания мусора.

Об этом сообщает ЦТС со ссылкой на Eco Town.

Проект реализует местное коммунальное предприятие Wuppertaler Stadtwerke (WSW) при поддержке Евросоюза, а также правительства Германии и федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

10 автобусов на водородном топливе курсируют сразу на нескольких маршрутах. Автобусы на водороде, длиной 12 метров, не выбрасывают ни оксида азота, ни CO2, а лишь образуют чистый водяной пар. Установленный на борту топливный элемент мощностью 85 кВт превращает залитый в бак водород - в электричество. Электричество приводит в движение электродвигатель, который выдает 285 л.с.

Водородные автобусы поставлены бельгийским производителем Van Hool, они перевозят до 75 пассажиров каждый и весят 14 тонн. Кроме того, машины оснащены также литий-титанатными аккумуляторами.

Коммунальное предприятие WSW не только управляет парком водородных автобусов, но и производит топливо для них. Этим занимается подведомственная компания по утилизации отходов AWG, на мусоросжигательном заводе которой установлен электролизер, электричество для которого вырабатывается при сжигании отходов.

— Сначала сжигание отходов и транспорт казалось экзотикой, но мы с WSW довели идею о круговой экономике до логического конца, - отметил управляющий директор AWG Мартин Бикенбах.

Сообщается, что автобус стоит порядка 650 000 евро. «Водородный проект» в Вуппертале получил государственное финансирование в размере 6,5 млн евро.

Предполагается, что в следующем году количество водородных автобусов в Вуппертале возрастет вдвое - до 20. В случае успеха «Вуппертальскую модель» применят и в других европейских городах.