Пока кто-то хочет вернуть ночной поезд, «Укрзалізниця» планирует на треть сократить пассажироперевозки

В течение ближайших пяти лет возможность железных дорог перевозить украинцев упадет с 60,5 млн пассажиров до 40 млн.

Об этом сообщает пресс-служба «Укрзалізниці».

В компании-монополисте заявляют, что эта ситуация связана с тем, что средства из госбюджета на обновление пассажирских подвижных составов не выделяются.

В итоге сейчас из 6 тыс. 887 пассажирских вагонов лишь 2 тыс. 985 (43%) работают в пределах нормального срока эксплуатации, 3 тыс. 644 (53%) – с увеличенным сроком эксплуатации и 258 вагонов (4%) находятся за пределами нормального срока эксплуатации. Ежегодно 3 тыс. 944 пассажирских вагона нуждаются в проведении плановых ремонтов, из них 2 тыс. 680 (68%) – в мелком и 1 тыс. 264 (32%) – в капитальном. Цена проведения плановых ремонтных работ составляет полтора миллиарда гривен в год.

«Укрзалізниця» в следующем, 2013 году не сможет полностью удовлетворить потребность граждан в перевозках, ведь дефицит подвижного состава приблизится к четырем сотням вагонов. В 2017 году эта цифра возрастет до 2 тыс. 364 вагонов.

Напомним, ранее сообщалось, что общественники из Николаева собирали подписи под обращением с требованием вернуть 121-й скорый поезд маршрутом Киев-Николаев в прежний график работы, отправление в 19 с лишним. Тогда как сейчас он отправляется из столицы в 12-20.

Также, как известно, николаевские горвласти тоже озаботились проблемой «киевского поезда» и выносят соответствующий проект решения об обращении к руководству «Укрзалізниці» с просьбой восстановить старый график.