Вже 14 читачів МікВісті вирішили приєднатись до Клубу. Наша ціль — 200

Ми запустили клуб МикВісті!
Детальніше
Участь в клубі — інвестиція
у правду та журналістику
Приєднатися
Ваша інвестиція  у правду та журналістику.   Детальніше
  • неділя

    13 липня, 2025

  • 33°
    Мінлива хмарність

    Миколаїв

  • 13 липня , 2025 неділя

  • Миколаїв • 33° Мінлива хмарність

Новая улица в «белом» варианте обойдется Николаеву в 8 млн. гривен

Фото с ggpht.comВчера, 6 декабря, на очередном заседании постоянной депутатской комиссии по вопросам промышленности, транспорта и святи Сергей Шульгач сообщил о том, что строительство новой дороги, которая соединит улицы Красных Майовщиков и Индустриальную в районе ул. Крылова, понадобится около 8 млн. гривен. Инициатива этого строительства принадлежит департаменту ЖКХ, которым руководит Валерий Гайдаржи.

Как выяснилось в ходе заседания, 8 млн гривен позволят построить дорогу в так называемом «белом» варианте. Шульгач пояснил, что построить дорогу «в белом» варианте означает все подготовить - проезжую часть, тротуар, газон - но асфальт не класть, только щебень. После того как щебень «выстоится» дорогу можно будет покрыть асфальтом. Такая технология, по словам Шульгача, поможет избежать изъянов в асфальтном покрытии. Асфальтирование планируют начать в 2013 году, но если транзитный транспорт пойдет по «белой» дороге уже сейчас – городу это только наруку.
Сергей Шульгач (слева) и Валерий Буркун (по центру) на заседании комиссии
Глава космиссии Валерий Буркун сделал замечание по поводу проекта будущей дороги – в нем заложена ширина проезжей части в 11,5 м. Буркун сообщил, что по госстандарту ширина полосы на дороге должна быть не менее 3,75 м., в порядке исключения – 3,5 м. Таким образом, будущая дорога станет трехполосной, а это, по его мнению, неэффективное расходование средств.

- Одну полосу реверсное движение делать надо, кому это интересно? Ставить светофорное регулирование дополнительное и так далее. Либо четыре полосы, либо две, - возмутился Буркун.

Такая ситуация, по словам депутата Шульгача, который выступал в защиту проекта,  обусловлена особенностями местности, на которой планируют строить дорогу – с одной стороны проложены трубы, с другой – озеро, поэтому сделать дорогу шире возможности не было.

Депутаты комиссии единогласно поддержали инициативу депутата Шульгача по строительству улицы, которая, к слову, станет продолжением улицы Индустриальной. Также была внесено предложение депутата Буркуна о том, что ширина проезжей части должна составлять не менее 14 метров.






НикВести

Читайте також:

0
Обговорення

Щоб долучитись до коментарів на сайті МикВісті.

Приєднатись до Клубу МикВісті
Можете скасувати у будь-який момент Payment systems
Ми запустили клуб МикВісті!

Спільнота читачів, які вірять у силу медіа та змінюють реальність через журналістику

Наша ціль — 200
Вже 14 читачів МікВісті вирішили приєднатись до Клубу