«Я больше не верю ничему, что говорит Илон Маск»: Стив Возняк раскритиковал Tesla за хайп вокруг беспилотников

Сооснователь Apple и фанат электромобилей Стив Возняк во время выступления на Nordic Business Forum в Стокгольме обвинил производителя электромобилей Tesla в излишнем внимании к самоуправляемым автомобилям, а также в использовании грязных приемов.

Об этом передает Inc.

Сейчас Возняку принадлежит два электромобиля Model S. Однако его отношения с машинами от Tesla не задались с самого начала: из-за заднего привода его электромобиль чуть не оказался в озере Тахо, и Возняку пришлось покупать полноприводную версию.

Поддержи тех, кто каждый день держит город в курсе

Клуб НикВести — место, где читатель и редакция по одну сторону.

Участники имеют закрытый чат, эксклюзивную рассылку о закулисье жизни журналистов, видят новости раньше других и влияют на изменения.

Присоединяйся. Вместе сохраняем город светлым

Разовая поддержка Ежемесячная подписка

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Поддерживать

by phone

---

by card

₴ 100

by phone

---

by card

₴ 250

by phone

---

by card

₴ 500

by phone

---

by card

Безопасная оплата

Получателем пожертвований является ОО «Николаевский медиа хаб» (ЕГРПОУ 45160758). Совершая пожертвование, вы подтверждаете, что сумма не подлежит возврату и может быть использована ОО на реализацию ее уставной деятельности, в том числе на поддержку независимой журналистики и создание общественно значимого контента. Публичная оферта.

Илон Маск обещал, что к концу 2016 года машины Tesla с помощью специальных сенсоров будут самостоятельно передвигаться по дорогам и смогут приезжать на место по требованию владельца. Однако затем компания отказалась от сенсоров израильской Mobileye, установила новые датчики, а также увеличила количество камер до восьми (раньше в машине была только одна). В прошлом году Маск два раза перенес демонстрацию работы этой системы. В декабре Маск спрогнозировал появление полностью автономных автомобилей в течение двух лет.

Автопилот от Tesla пока плохо реагирует на любые неожиданные ситуации на шоссе, продолжил Возняк. Человеку, который находится за рулем машины во время автономного управления, приходится постоянно следить за ситуацией на дороге. При этом Tesla использует «грязные приемы», чтобы отстраниться от ошибок: в компании заявляют, что новая функция выходит в рамках бета-версии, поэтому водитель всегда должен быть наготове.

Однако сооснователь Apple сравнил способности Маска продавать продукт с умениями Стива Джобса, отмечает издание. А наработки производителя электромобилей, по данным Возняка, отстают от решений таких автомобилестроительных концернов, как Audi и BMW.

Возняк признался, что для коротких ежедневных поездок он использует электромобиль Chevy Bolt. Для долгих поездок на автомобиле он пересаживается на Tesla, так как у компании широкая сеть зарядных станций.