ЧСЗ готовит металлоконструкции для моста на трассе «Одесса-Рени» и Ильичевского судоремонтного завода
  • четверг

    27 августа, 2026

  • 17.2°
    Пасмурно

    Николаев

  • 27 августа , 2026 четверг

  • Николаев • 17.2° Пасмурно

ЧСЗ готовит металлоконструкции для моста на трассе «Одесса-Рени» и Ильичевского судоремонтного завода

Компания Smart Maritime Group заключила два новых контракта на изготовление крупных металлоконструкций, выполнять которые будут специалисты николаевской производственной площадки (Черноморский судостроительный завод).

Об этом сообщает пресс-служба завода.

В частности, компания заключила контракт на изготовление 400 тонн металлоконструкций с генеральным подрядчиком строительства автомобильного моста на трассе «Одесса-Рени» - предприятием «Укрспецстальконструкция». Второй контракт предусматривает производство двух металлических барбетов для кранового хозяйства Ильичевского судоремонтного завода. Общий вес конструкций - около 115 тонн. Заказы предполагается выполнить до конца июня. Их общая стоимость оценивается в 14,5 миллионов гривен.

Николаевская площадка Smart Maritime Group имеет большой опыт выпуска продукции для предприятий машиностроения и горно-металлургического комплекса, а также металлоконструкций для мостовых переходов. Только в апреле здесь было завершено изготовление 880 тонн металлоконструкций для строительства моста через р. Днепр в г. Запорожье.

Smart Maritime Group (SMG) — крупнейший судостроительный холдинг Украины, объединяющий две судостроительные верфи: Николаевскую и Херсонскую. Объем производства по SMG в 2016 году — 395 миллионов гривен. Сумма налогов и сборов, уплаченных компанией в бюджеты всех уровней, за 2016 год составила 74 миллиона гривен, в том числе, в местные бюджеты — 23 миллиона гривен. Средняя заработная плата по холдингу в марте 2017 году составила 6861 гривен, в том числе средняя заработная плата сварщиков — 7372 гривен.

Напомним, на николаевской производственной площадке компании Smart Maritime Group (Черноморский судостроительный завод) по окончании ремонта с помощью плавдока спущен на воду нефтеналивной танкер/химовоз «Roschem-2» дедвейтом 2,75 тысяч тонн.

Реклама
Читайте также:
0
Обсуждение

Чтоб присоединиться к комментариям, на сайте НикВести

Вступить в Клуб НикВести
Вы можете отменить в любой момент Payment systems