Депутата поймали в троллейбусе

Новоиспеченный депутат областного совета Вадим Подберезняк был замечен корреспондентами НикВестей в троллейбусе №6.

Попав под прицел журналистов, Вадим Иванович согласился ответить на вопросы прессы.

Я ездил по своим делам, – говорит Подберезняк, – сейчас уже еду домой. Туда ехал в полном троллейбусе и понял, как все плохо у нас с общественным транспортом.

Вот смотрите, едут на этом транспорте в основном бабушки. При этом выйти из троллейбуса, особенно с палочкой, очень сложно. Хорошо, если кто нибудь поможет. Также не объявляются остановки. В полном транспорте приходится выглядывать в окна, чтобы догадаться, куда же тебя довезли. Столкнулся с компостерами.

Я не представляю, как маленькая старушка сможет пробить билет. При мне, применяя немалую силу, здоровый парень раза с третьего прокомпостировал билеты. Еще я нигде не заметил информации о стоимости проезда. Нет кондуктора, а иногда билеты не доходят к оплачивающему. В связи с этим, если зайдет на следующей остановке контролер, то будет стыдно и придется человеку платить штраф не по своей вине.

В связи с поездкой в общественном транспорте у депутата появились вопросы к предприятию-собственнику троллейбусов.

Это экологически чистый транспорт. Им пользуется большое количество населения города. Почему «Николаевэлектротранс» постоянно жалуется на убыточность?

Маршруткам, которые, к слову, ездят на бензине и тратят немало на ремонты и налоги, выгодно работать. Как видно, пассажиропоток в троллейбусах большой. Интересно, каким образом ведется учет проданных билетов и как распределяются деньги? Ведь у меня в руках обычный билет с номерком. Что мешает заказать неучтенные на предприятии билеты и, соответственно, не отчитываться за эту прибыль, например, в налоговой.

Возможно, предприятие не такое уж и убыточное, и, может, есть вероятность увеличения и обновления транспортных единиц и даже рождения новых маршрутов.

Поэтому в ближайшее время я планирую обратиться к руководителю «Николаевэлектротранса», и попытаемся вместе найти решение проблем общественного транспорта.

Напомним, что в 2011 году инвалиды обращались к городскому голове Чайке по проблеме перевозки в троллейбусах инвалидов. На это они получили ответ от руководителя предприятия Василия Жуменко, что троллейбусные маршруты вообще нерентабельны, а уж тем более нет целесообразности заниматься правами инвалидов-колясочников.