«Ее долговечность варьирует от 3 до 12 месяцев», — в Департаменте ЖКХ объяснили стертую краску на новой велодорожке

В Николаеве новая велодорожка начала стираться на пересечениях Соборной улицы с Никольской и Большой Морской из-за высокой интенсивности движения транспорта, а не по причине выпадения дождя, долговечность такой разметки варьирует от 3 до 12 месяцев.

Такую информацию опубликовал на своей странице в Facebook Департамент ЖХК горсовета Николаева.

В сообщении обращают внимание на то, что «стирание краски является логическим явлением, отнюдь не указывающим на низкое качество материала», мол износ ускоряется при высокой интенсивности движения транспорта.

— Из-за комбинации таких факторов: интенсивное движение транспорта (в том числе большегрузного), неровность асфальтного покрытия, длительное воздействие воды. Функциональная долговечность дорожной разметки, по ГСТУ 2587 2021, в зависимости от интенсивности движения, варьирует от 3 до 12 месяцев. То есть, для высокоинтенсивных участков обновление дорожной разметки должно происходить каждые три месяца. А если разметка нанесена на неровную поверхность, то, как указывает практика, и того чаще, — сказано в сообщении.

Разметку, идущую поперек дороги, следует наносить пластиком, который, хоть и более дорогостоящий, но не требует частого обновления, добавили в Департаменте ЖХК.

Ранее первый заместитель городского головы Николаева Виталий Луков рассказал, что велосипедная разметка по улице Соборной поможет пешеходам и велосипедистам «начать понимать и уважать друг друга».

Напомним, мэр Николаева Александр Сенкевич рассказал, что хочет направить на обустройство велодорожек 5% от денег, которые депутаты будут распределять на ремонт дорог. В то же время, на сегодняшний день Николаев остается единственным областным центром без велодорожек.

Реклама

Кроме этого, первый заместитель городского головы Николаева Виталий Луков рассказал о планах до конца года реализовать первый велопроект – сделать разметку в центральной части города. После чего на улице Большая Морская – от парка «Народный сад» через улицу Соборную к Ингульскому спуску – начались работы по нанесению велосипедной разметки. Однако, из-за критики горожан в социальных сетях реализацию проекта приостановили первой велодорожки.

В связи с этим, возникла идея создать в штате мэрии Николаева должность, которая будет предусматривать развитие городской велоинфраструктуры. Позже стало известно, что отремонтировать асфальтовое покрытие и нанести разметку для велодорожки по улице Большая Морская планируют к весне 2022 года.

В сентябре 2021 года Департамент жилищно-коммунальных услуг горсовета заключил договор с киевской компанией «Исток-А» на строительство первой полноценной велодорожки в Николаеве, стоимостью 4,6 миллиона гривен. Позже в Департаменте ЖКХ заявили, что для обустройства велодорожки по улице Курортной необходимо вырубить 67 тополей и акаций. Вместо них обещают высадить 70 новых деревьев

Стоит отметить, что вопрос строительства велодорожки поднимался ещё в 2017 году. Тогда Александр Сенкевич заявлял, что велосипедная дорожка между Корабельным и Ингульским районами должна была быть построена в 2018 году. Тогда же мэр сообщил, что в результате перераспределения средств городского бюджета выделено финансирование на проект по строительству велодорожки и спортивных площадок в Корабельном районе.