Козырь: Мы не имеем права упустить шанс на принятие закона «О внутреннем водном транспорте»

Принятие закона «О внутреннем водном транспорте» значительно удешевит речные перевозки в Украине.

Такое мнение высказал автор законопроекта № 2475а народный депутат Украины Борис Козырь на заседании профильного комитета ВРУ, состоявшемся 8 ноября, пишет ЦТС.

По его словам, этот законопроект не является политическим актом. Это, в первую очередь, экономический документ.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

— Мы сделаем реку дешевой и создадим рынок речных грузоперевозок, создадим условия для привлечения инвестиций. Учитывая тот путь, который прошел законопроект, мы не имеем права упустить шанс его принять,- резюмировал Борис Козырь.

МИУ со своей стороны поддерживает проект закона. По словам заместителя министра инфраструктуры Юрия Лавренюка, документ устанавливает правила ведения бизнеса на реке и нацелен на уменьшение расходов судовладельцев.

Руководитель юридического департамента «Укрречфлота»  Диана Полковская отметила, что в этом законопроекте заинтересован бизнес.  «Укрречфлот» - одна из крупнейших компаний, которая работает на реке.

— Мы не раз сталкивались с проблемой, когда на разных этапах прохождения реки создавались искусственные и природные преграды. Такая ситуация сложилась в связи с тем, что на реке нет хозяина. Мы готовы развивать реку и платить речной сбор, потому что другого механизма для инвестирования в реку нет, - резюмировала Диана Полковская.

Ранее народный депутат Украины Борис Козырь заявлял, что закон «О внутреннем водном транспорте» сделает перевозки по рекам втрое дешевле.