«Мотор Сич» заключила контракт на производство двигателей для китайских истребителей

Украинская компания «Мотор Сич» получила контракт на 800 миллионов долларов на поддержку парка китайских истребителей JL-10.

Об этом пишет Defense Blog со ссылкой на Defense Express.

«Мотор Сич» подписала с Народно-освободительной армией Китая контракт на рекордную сумму в 800 миллионов долларов на производство двухконтурных двигателй АИ-322.

Підтримай тих, хто щодня тримає місто в курсі

Клуб МикВісті — місце, де читач і редакція по один бік.

Учасники мають закритий чат, ексклюзивну розсилку із залаштунків життя журналістів, бачать новини раніше й впливають на зміни.

Приєднуйся. Разом тримаємо місто світлим

Одноразова підтримка Підписка місячна

₴ 50 ₴ 100 ₴ 500

Підтримати

₴ 100 ₴ 250 ₴ 500

Безпечна оплата

Отримувачем внесків є ГО «Миколаївський Медіа Хаб» (ЄДРПОУ 45160758). Здійснюючи внесок, ви підтверджуєте згоду з тим, що внесена сума не підлягає поверненню та може бути використана ГО «Миколаївський Медіа Хаб» на реалізацію статутної діяльності, що включає підтримку незалежної журналістики та створення суспільно важливого контенту. Публічна оферта.

Источник издания в оборонном ведомстве Китая утверждает, что Китай закупает партию из 400 двигателей АИ-322 для истребителя JL-10 и его версии на экспорт L-15.

JL-10 – это новый тип сверхзвукового реактивного самолета, разработанного государственной корпорацией авиацинной промышленности Китая. По данным сайта «Мотор Сич», двигатель АИ-322 обеспечивает максимальную безопасность в полете и повышенную боевую эффективность самолета при длительном сроке службы, а также имеет низкие эксплуатационные расходы.

Напомним, Минторговли США ввело санкции против китайской компании Skyrizon — инвестора в ПАО «Мотор Сич», заявив, что она угрожает национальной безопасности США.

Отметим, владельцы компании «Мотор Сич» продали свои акции китайским инвесторам.

Ранее НикВести писали, что украинское предприятие «Мотор Сич», несмотря на запрет на экспорт военной техники в РФ, продолжает поставлять детали для двигателей российской армии через родственного боснийского посредника.